按地基的承载能力及其与地质成因的关系,将土分为()
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工程地质对建筑结构的影响,主要是地质缺陷和()造成的地基稳定性、承载力、抗渗性、沉降和不均匀沉降等问题。
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对经久压实的桥梁地基土,在墩台与地基无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过()
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地基承载力与土的物理、化学特性关系密切。地基可以分成()。
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按能力与先天禀赋和社会文化因素的关系,可以把能力分为()。
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某事故经调查发现,主要是由于勘察过程中地基承载能力估计错误造成的。按事故产生的原因划分,该质量事故应判定为()。
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组成大陆地质的岩石,按成因分为三大类,即:岩浆岩、沉积岩、和变质岩。石油和天然气均分布在沉积岩范围内,至于岩浆岩和变质岩不可能储存石油和天然气。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),桥涵地基的承载力容许值应根据()确定。()
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由于岩石地基的破坏机理与土质地基不同,采用现场荷载试验确定岩基承载力特征值时,应按下列哪条执行?()
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按桥梁地基与基础设计规范确定地基容许承载力的步骤包括()。
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用规范法检测地基承载能力,与下列参数有关()
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),在对地基承载力基本容许值进行深宽修正时,下列说法正确的是()。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),在确定软土地基的容许承载力时,下列说法正确的是()。
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地质灾害种类很多。按成因可分为:()、()、()。
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地质上通常将储集层按成因和岩性划分为()、碳酸盐岩储集层及其他岩类储集层。
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地基承载力与土的物理、化学特性关系密切。()
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用标贯法检测地基承载能力,其锺击数与下列因素有关()
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在桥梁明挖地基施工中,当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时,应会同()部门研究解决。
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地基的承载力及液化的可能性与标准贯入锤击数N的关系为( )
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对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性,()保证足够的安全性。
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如果φφ=0.988,则与地基按抗剪强度指标求得的地基承载力设计值接近的为 ()。
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地基承受荷载的能力称为地基承载力,通常区分为两种承载力,分别是_______和_______。
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模板及其支架应根据工程结构形式、()地基类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 A:荷载大小 B:模板尺寸 C:模板重量 D、模板质量 E:外部因素
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填空题(每空2.5分,共8空) 1.土的()性质反映了单位时间内水穿过土层的能力。 2.影响填土压实质量的因素有压实功、()、铺土厚度。 3.常用的基坑降水的方法有重力降水、()。 4.土的()密度影响土的承载力。 5.明沟排水是采用截、疏、()的方法。 6.按照(),将土分为八类。 7.填土压实的方法有碾压法、()和()法。
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11、地基三个变形阶段及其界限荷载,可以取临塑荷载Pcr为承载力值,但地基的承载能力未能充分发挥,不经济。