冷态启机时应先抽真空后送轴封。
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冷态启机时投轴封、抽真空的顺序。（）
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为什么停机时必须真空到零，方可停上轴封供汽？
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为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
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机组冷态启机前建立一定的真空对于防止凝汽器铜管胀口松弛，造成铜管泄露作用很大。
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汽轮机热态启动若不先送轴封就抽真空可能造成的后果有（）
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为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？
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先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
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热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
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热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。（）
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在设有自动抽气贮气筒的吸收式冷水机组，抽真空时，应先抽贮气筒，（）min后，再抽机组真空。
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冷态启机时汽轮机上缸温度高于下缸温度，为减小温差应（）。
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无论是哪种启动方式，都要先抽真空后送轴封。
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汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。
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热态启机时应保持较高真空，防止过临界时进入汽缸的蒸汽量过大产生过大热应力。（）
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冷态启机时适当延长暖机时间能减少热应力。（）
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汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
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汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空
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给水泵汽轮机启动时应先抽真空后送汽封。（）
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汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
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热态启动时，要先抽真空后送轴封，送轴封时先送低压轴封，待轴封处冒汽后，再送高压轴封。
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汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
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停机时必须等真空到０，方可停止轴封供汽。（）
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汽轮机为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽（）
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汽轮机在热态启机时，一定要在盘车装置连续运行的情况下先抽真空，后投轴封供汽。（)
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