由于船舶危险货物集中，着火范围小且水源充足，因此船舶火灾同陆地火灾相比容易扑灭。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物进、出港口申报的船舶，在下列哪种情形下，海事管理机构不应当禁止船舶进、出港口（）。
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船舶必须经过船检检验，取得船舶检验机构签发的《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，只能承运其规定的范围内的危险货物，只能装载在证书允许的舱室内.
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某汽车渡船每年都申请载运危险货物，验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦，因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确？
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船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于（）.
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船舶四周环海，水源充足，人员集中，一旦发生火灾极易扑救。
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由于船舶位于海上，水源充足，所以船上的火灾比陆地的火灾容易扑灭。
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某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶，申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是：（）
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危险货物运输船舶的清舱、洗舱及清洗装运容器产生的污物、污水应当集中处理，不得排入水体。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列应禁止的情况有（）。 Ⅰ．利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品； Ⅱ．超过交通部规定船龄的船舶载运危险货物； Ⅲ．在普通货物中夹带危险货物； Ⅳ．未取得危险货物适装证书的船舶载运危险货物。
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根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。
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船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）
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船舶火灾同陆地火灾相比难以扑灭的主要原因是由于结构复杂、危险货物集中、设备有限、救援不及时等。
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水路运输企业应当针对所运输的危险化学品的危险特性，制定运输船舶危险化学品事故应急救援预案，并为运输船舶配备充足、有效的（）。
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根据《船舶装载危险货物监督管理规则》，船舶装载出口爆炸品、剧毒品等危险货时，应在装货前（）天到港监办理《船舶装载危险货物准运单》。
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凡在内河载运包装危险货物船舶上任职的（），必须完成内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训，并取得《内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证》。
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根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶在港口水域内从事危险货物过驳作业，应当根据交通部有关规定向（）提出申请。
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因为水源充足，所以船舶火灾较陆地火灾更容易扑救。
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根据我国船舶载运危险货物安全监督管理规定，对于载运危险货物的船舶，以下陈述错误的是：
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根据我国船舶载运危险货物安全监督管理规定 以下陈述正确的是 危险货物安全监督规定适用于船舶在我国管辖水域载运危险货物的活动 II国家海事局负责船舶载运危险货物的安全监督管理工作 III地方海事主管机关具体负责本辖区船舶载运危险货物的安全监督管理工作 IV船公司协助主管机关监督本公司船舶载运危险货物的安全管理工作
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在海上危险货物运输时，货主和货运代理公司以及承运人均无过失，但由于该批货物的特性而造成船舶损失时，货主和货运代理公司要承担赔偿责任。()。
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（）根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶__的表述有误
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根据《船舶装载危险货物监督管理规则》，船舶装卸下列哪些危险货物时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用（）。
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