()水管承受钢料的全部重量(静负荷),并经受钢坯推移时所产生的动负荷。
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机体要承受跳汰机的全部重量(包括水和物料)和脉动水流的动负荷。
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生产过程准确判断钢坯加热温度,对提高烧钢质量尤为重要,当观察钢坯中间温度与两端温度()时说明钢料本身的温度已比较均匀。
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汽轮机长期超负荷运行会造成叶片承受的弯曲应力(),隔板、静叶片所承受的应力与引起的挠度()
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()是耙斗式装载机的支架和行走部分,并承受着装载机的全部重量。
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内燃叉车()的作用是承受全部货物重量并完成货物的叉起、起升、降落及堆码等装卸工序。
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负荷试验应至少包括150%额定载重量的静载荷试验和()额定载重量的动载荷试验。
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钢坯缺陷清理时,软质钢料选用()砂轮。
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()的作用是承受车辆的全部重量,缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动,以保证车辆可靠.平稳行驶。
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在安全使用绳缆时绳缆所能承受的最大静负荷称为()
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吊车静负荷试验是将试重物吊离地面100mm,悬空10min,静负荷试验重物应力最大起重量的()。
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炉底不仅要承受被加热金属的负荷,而且要经受()的化学侵蚀,以及金属的碰撞和摩擦作用。
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组织应力对钢料的加热危害极大。
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钢料允许的加热速度主要与钢料的钢种和截面尺寸有关.
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轮胎尺寸和气压主要是根据汽车承受载荷情况和行驶速度来选择,所选轮胎在承受静负荷值应()轮胎的额定负荷。
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跳汰机的机体承受跳汰机的全部重量和脉动水流产生的动负荷。
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在钢坯或钢锭对加热速度没有限制的情况下,加热炉预热段对钢料的预热是为了()。
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何为加热规范?钢料的加热规范包括哪些内容?
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钢坯最终得到的热量是:高温炉气以辐射和对流方式给钢料的热量和炉墙炉顶以辐射的方式传递给钢料的热量之和。
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由于水管的冷却作用,使钢料与水管滑轨接触处的局部温度降低200~250,在钢坯下面出现两条“黑印”,在轧制时很容易产生废品。降低热损失和减少黑印影响的有效措施,是对炉底水管实行()。
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0~5mm粒度级的煤的重量占全部煤料的百分比称配煤细度。
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室外健身器材承受明显冲击载荷器材的静负荷能力应不小于()。
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钢料的断面尺寸单位采用()
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()吊钩作静负荷检验时,要用额定起重量的%多少进行检验。
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组织应力对钢料的加热危害()。
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