将油液抽到透明的容器中，静止后，油液澄清过程是由上至下的则是混入空气。（）

相似题目

• 齿轮泵工作过程中闭死容积发生变化，油液不能排出和进入将引起（）。

  A . 困油现象 B . 扫膛现象 C . 漏油现象

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• 油液的压力是由油液的（）和油液（）所产生的。

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• 如果在加燃油过程中加油活门不能关断，则在满油后油液将（）

  A . 从加油口溢出 B . 从放油活门处溢出 C . 从抽油活门处溢出 D . 从通气油箱的通气口溢出

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• 关于密闭容器中的静止油液，以下说法正确的是（）。

  A . 任意一点所受到的各个方向的压力不相等 B . 当某处受到压力作用时，油液将此压力传递到密闭容器的各个地方，且压力值不变 C . 油液的压力方向不一定垂直指向承压表面

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• 检查自动变速器油的品质时，应该观察颜色。正常油液应为透明（）呈液体。

  A . A．蓝白色 B . B．浅绿色 C . C．粉红色 D . D．浅黑色 E .

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• KY-250A型牙轮钻机调平车后，靠（）将油液锁在油缸中。

  A . 液控单向阀 B . 液压锁 C . 远控平衡阀 D . 单向阀

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• 转向助力油在选用及使用中，对于不同品种、不同牌号的油液不得混合使用，新油液在加入前和加入后，均应进行化验，以确保油液质量。

  A . 正确 B . 错误

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• 油液的压力是由油液的（）产生的。

  A . A、油液自重 B . B、油液受到外力作用 C . C、油液黏性

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• 齿轮泵中，常出现油液无法填满齿间的现象，这种现象称为“空穴现象”，这种现象是由（）引起的。

  A . A、齿轮的模数过大 B . B、齿轮的转速过高 C . C、齿轮的齿数过多 D . D、以上都不是

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• 在液压传动中，静止油液中的压力处处相等，并与作用面平行。

  A . 正确 B . 错误

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• 密封容积的静止油液中（）。

  A . A、任何一点所受的各个方向的压力都不相等 B . B、油液压力的方向，不总是垂直于受压表面 C . C、当一处受到压力作用，将通过油液传递到连通器的任意点上，而且其压力值处处相等 D . D、当一处受到压力作用该处连通的任意点上，没有压力

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• KY-310型牙轮钻机调平车后，靠（）将油液锁在油缸中。

  A . 液控单向阀 B . 液压锁 C . 远控平衡阀 D . 单向阀

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• 阻尼孔两端油液静止时不存在（）。

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• 液压系统中静止油液中的压力特征有（）。

  A . A、任何一点所受的各个方向的压力都相等 B . B、油液压力作用的方向不总是垂直指向受压表面 C . C、密闭容器中液油，其压力值处处不相等 D . D、压力的建立比较缓慢

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• 根据静压传递原理，处于密闭容器中的静止油液，在任何一点产生压力都以（）的数值传递到容器各个方向。

  A . A、较小 B . B、较大 C . C、同样

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• 打包机液压站油液的冷却是在回油过程中采用水冷的方式对油液进行冷却的。

  A . 正确 B . 错误

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• 静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等，这个压力称为（）。油液静压力的作用方向总是（）。

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• 润滑油在试样透明瓶中做澄清实验时，静止后若从（）开始澄清，则需要更换新油。

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• 液压系统中静止油液的压力特性有（）。

  A . A、各个方向的压力都相等 B . B、方向垂直指向承压表面 C . C、任意一点压力变化时，变化值也变

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• 液压传动系统中，油液必须在密闭容器或密闭系统中传送，而且必须有（）的变化。

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• 液压冲击是油液在静止状态下产生的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 气相色谱法测定环境空气中肼和偏二甲基肼中，处理固体吸附剂时，应该用甲醇反复漂洗，直至甲醇澄清透明，再加一定量水加热漂洗，澄清透明后，用布氏漏斗将水洗后的吸附剂抽吸至干。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压传动是依靠油液内部的压力来传递动力的，在密闭容器中压力是以等值传递。

  A . 正确 B . 错误

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• 密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化，其压力的变化值将传递给油液的各点，且其值不变。这称为____________原理。

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