主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程一流量特性较（）。

相似题目

• 汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时，润滑油由（）供给。

  A . A、电动油泵 B . B、主油泵 C . C、高位油箱

  查看最佳答案

• 汽轮机润滑油是供调节保安系统用油，而EH油则是供汽轮机轴承用油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用（）构，分泵总成采用（），油量调节机构采用（），润滑方式采用（）润滑。

  查看最佳答案

• 强制润滑系统通常是由（）、主油泵、辅助油泵、冷油器、滤油器、溢流阀、油压调节阀，管路辅件、压力表、事故油箱等组成。

  查看最佳答案

• 注油器除了供给主油泵的（）用油之外，还承担着供给润滑油系统和密封油系统用油的任务。

  A . 入口 B . 出口 C . 上口 D . 下口

  查看最佳答案

• 离心式压缩机供油系统一般包括两部分：一部分是供给压缩机组润滑以及透平的调节用油系统，另一部分是供给压缩机的（）用油系统。

  A . （A.）轴密封 B . 电动机 C . 电磁阀 D . 机器运行状况监视系统

  查看最佳答案

• 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程—流量特性较陡。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 某系统要求在负荷小时，同样的行程变化值下，流量变化小，调节平稳缓和；负荷大时，流量变化大，调节灵敏有效，此时该选（）特性的调节阀。

  A . A、快开特性 B . B、等百分比特性 C . C、线性 D . D、抛物线特性

  查看最佳答案

• 没有油泵的涡轮流量计不需维护，装有油泵的涡轮流量计应（）加注一次润滑油。

  查看最佳答案

• 润滑油泵一般配置两台，一台主油泵，一台辅助油泵，机组运行所需润滑油由（）供给。

  查看最佳答案

• 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程---流量特性较（）。

  A . A、平缓； B . B、陡； C . C、无特殊要求； D . D、有其它特殊要求。

  查看最佳答案

• 机组越大，调节、润滑系统用油越多，油箱的容积也越大。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程－流量特性较陡。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程-流量特性较陡。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在能量调节系统中润滑油泵供给（）能量，以控制卸载油缸的工作。

  A . 滑阀 B . 电磁阀 C . 进口阀 D . 出口阀

  查看最佳答案

• 为赶走调节系统的空气，当机组启动时开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，将润滑油泵蒸汽透平的（），主蒸汽调节阀应能立即关闭。

  A . A、调速手轮逆时针旋转调速手轮直至关闭 B . B、手动应急解扣手柄向上推出 C . C、蒸汽进口阀关闭 D . D、调速手轮顺时针旋转调速手轮直至关闭

  查看最佳答案

• 冷油器是一种热交换器，是用来冷却轴承润滑油及调节保安系统用油的设备。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 为了赶走调节系统内的空气，当机组启动时，开高压油泵前启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 请说出原油泵150Ⅰ-150×2A的扬程、流量、功率及电压为分别是多少？

  查看最佳答案

• 由离心泵和某一管路组成的输送系统,其工作点由铭牌上的流量和扬程所决定。

  A、正确 B、错误

  查看最佳答案

• 某系统要求在负荷小时，同样的行程变化值下，流量变化小，调节平稳缓和 ; 负荷大时，流量变化大，调节灵敏有效，此时该选 ()特性的调节阀。

  A、等百分比特性 B、快开特性 C、线性

  查看最佳答案

• 本厂机组润滑油系统组成部分有哪些？答案：润滑油系统主要由以下部分组成,主油泵,注油器主油箱,冷油器,起动油泵（调速油泵),交直流润滑油泵,溢油阀等。（各厂

  查看最佳答案