WW电码60-79，一般表示大气层结较（）。

相似题目

• 评价采集气溶胶的采样效率时有两种表示方法，目前大气监测中一般采用（）

  A . 流量采样效率 B . 浓度采样效率 C . 总采样效率 D . 体积采样效率 E . 质量采样效率

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• 填图符号WW表示（）。

  A . A．现在天气 B . B．过去天气 C . C．6h降水量 D . D．3h降水量

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• 在日常航空天气报告中，电码“VCFG”表示的意思是（）.

  A . 机场上有雾 B . 机场附近有雾，但机场上无雾 C . 机场及附近都有雾

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• CTC系统中与站内电码化相关的表示信息包括（）。

  A . A.站内移频故障、闭环检测故障、区间移频故障 B . B.站内移频故障、检测盘故障 C . C.站内移频故障、闭环检测故障、检测盘故障 D . D.站内移频故障、闭环检测故障

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• 霰下降时一般都是带阵性的，应作为（）降水编报。如果确实观测到非阵性的霰，则按（）编报，WW编报电码77或22。

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• 在METAR报电码中，云量ＯＶＣ表示：（）.

  A . 1－2 B . 3－4 C . 5－7 D . 8

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• 编报现在天气ww时，非阵性的霰可用电码（）编报。

  A . A.87 B . B.88 C . C.70～75 D . D.77 E . E.22

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• 摩尔斯电码的SOS求救信号，是国际通用的紧急求救方式，用（）信号表示。

  A . 四短，四长，四短 B . 三短，三长，三短 C . 二短，二长，二短 D . 一短，一长，一短

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• 重要天气报中的919MwDA组，Mw是表示龙卷风的性质，表示陆龙卷的电码分别是（）和（）。

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• 在日常航空天气报告中，电码“VCTS”表示的意思是（）.

  A . 机场上有两 B . 机场附近有雨，但机场上无雨 C . 机场附近有雷暴，但机场上无雷暴

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• 地面图上填图符合WW表示（）

  A . 现在天气 B . 6h降雨量 C . 3h小时降雨量 D . 过去天气

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• 在地面图的填图格式中，代号WW、TT分别表示（）。

  A . A．现在天气现象和气温 B . B．温度和气压 C . C．过去天气现象和气压 D . D．现在天气现象和气压

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• 当被测压力低于大气压力时，一般用负压或真空度来表示，它是大气压力与绝对压力之差：（）

  A . A、P =P –P B . B、P =P –P C . C、P =P –Psub>绝对压力 D . D、P =P –P

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• 在METAR报电码中，ＶＲＢ表示：（）.

  A . 风向不定 B . 静风 C . 能见度好 D . 云量满天

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• 在919MWDA组中，MW表示专为海龙卷、陆龙卷、尘卷风设置了0-9个电码，电码2用于（）

  A . 海龙卷，距测站3千米以外 B . 陆龙卷，距测站3千米或以内 C . 陆龙卷，距测站3千米以外

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• 日常肮空天气报告中，能见度电码“9999’’表示的是（）.

  A . 能见度≥lO千米 B . 能见度大干1O千米 C . 能见度为9999米

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• 只有当测站有效能见度（）米时看到的雾才能编报WW电码40或41。

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• 在METAR报电码中，ＮＳＣ表示：（）.

  A . 天气无重大变化 B . 天气有重大变化 C . 无重要的云 D . 无重要的天气系统

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• 评价采集气溶胶的采样效率时有两种表示方法，目前大气监测中一般采用（）。

  A . 流量采样效率 B . 体积采样效率 C . 浓度采样效率 D . 质量采样效率 E . 总采样效率

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• 编报WW（中等强度）电码52、53、72、73、86时，其有效能见度一般介于（）。

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• “SOS”用莫尔斯电码表示应该是（ ）。

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• SOS求救信号是国际通用紧急求救方法，此电码将S表示为—

  A．三个短信号 B．三个长信号 C．六个短信号 D．六个长信号

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• 在METAR报电码中，“ＮＳＣ”表示：

  A．天气无重大变化 B．天气有重大变化 C．无重要的云 D．无重要的天气系统

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• 在METAR报电码中，“NSC”表示（）

  A．无重要的云 B．天气无重大变化 C．天气有重大变化 D．无重要的天气系统

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