进入学校的外来车辆安全一律由车主本人负责。（）
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临时用工、外来施工和实习人员的公司级安全教育由（）负责，安全教育时间不应少于（）学时。下面正确的是（）。
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外来车辆、人员进入辖区时，下面做法不正确的是（）。
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车辆在行驶中遗落外来物，应由驾驶员负责及时清理。
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进入变电站工作的临时工、外来施工人员应由安全监察部门进行（），在工作负责人的带领下，方可进入变电站
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所有需进入车间之外来人员一律需到各部门哪个地点指定负责人处登记（）。
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立杆必须由有经验的人员负责组织，明确分工，非工作人员一律不得进入工作现场。（）
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对外来车辆停车（）要明码标价，开具发票。引导车主在指定泊位安全停车，提醒车主勿将贵重物品放在车内，勿忘关闭车窗、车门。
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乘坐攀钢通勤车，出入主厂区人员的管理实行车主负责制，其他车辆及乘坐人员实行单位及车主负责制。
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外来车辆进出监狱大门的，用车单位负责车辆安全，应做到（）。
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工务、电务、通信等部门在线路上进行施工或维修作业时，涉及到THDS时，施工单位应与车辆段签订施工安全协议，并在施工前（）书面通知车辆段。车辆段安排人员在施工期间到现场进行监护，避免THDS设备损坏。凡因未通知相关单位或部门，造成无专人监护而导致的设备损失一律由施工单位负责并赔偿。
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天然气场、站工作区域作为安全重点控制区域，无关的外来人员，未经允许一律不得入内。
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《第一采气厂外来施工单位监督管理规定》规定，未取得（）的单位一律不得进入油气区施工。
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任何车辆进入变电站和发电厂升压站内高压设备场地内，包括检修车、工程车、大小货车、电试车、起重车以及外来车辆等，均应征得（）许可，并做好相应安全措施。防止安全距离不够，带电设备对车辆高点放电。
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外来车辆进入监内，必须按照指定路线行驶，速度不得超过（）公里/小时，带车责任警察负责对车辆驾驶员进行安全教育，并全程陪同和管理，做到人车不离、带进带出，车辆在监内停放一般不得超过（）小时，禁止夜间在监内停放。
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读者凭本人借阅证进入阅览室阅读报纸、期刊，阅览室的期刊报纸一律不外借。
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当车辆熄火进入监控模式后，如果车辆发生碰撞、拖车等情况，和路通后视镜将锁定视频，并通过短信通知车主。（)
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外来施工单位进入变电站工作，设备运行管理单位签发人对（）、工作票上所填安全措施是否正确完备负责
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发生安全生产事故或较大安全事件，一律由安全管理人员负责（）
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路内停车系统，能够真正达成无人收费的管理模式，针对单次车主停放，系统正确的工作流程是：①高位视频检测有车②管理员应用终端收到车位签到信息③离场前，车主通过签到界面进行缴费④车辆驶离路内车位⑤车辆进入路内车位⑥车主扫码登记签停（）
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（）负责做好进入控制区施工人员和车辆的安全检查
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（）负责组织或帮助外来人员开展进入有限空间作业的工作安全分析，编制或初审进入有限空间的作业方案
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运输车辆因个人或证件原因，所产生交通、押车事宜由车主负责，调度员应（)进行协调。
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航空安全保卫部（保卫部)负责审核进入控制区车辆数量。（)
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外来车辆未经允许不得进入一期大门，一律在公司外按指定地点停放，特殊情况如需进入一期大门，必须经分管领导批准后，到门卫办理手续，方可进入（）