MEL中“放行数量”指：（）

相似题目

• MEL中没有包括的项目（）.

  A . 是不影响飞机适航的项目 B . 是影响飞机适航的项目 C . 是明显影响飞机适航的项目或不影响飞机适航的项目 D . 是不能放行的项目

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• MEL上备注栏中有的项目标有（M），M的含义是（）

  A . 强制执行 B . 机务人员执行 C . 机械项目

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• 下列关于MEL中维修周期说法不正确的是（）

  A . A类：该项目要求在1日历天（24小时）或MEL备注栏中规定的期限内修复； B . B类：该项目要求在3日历天（72小时）之内修复； C . C类：该项目要求在10日历天（240小时）之内修复； D . D类：该项目要求在30或120日历天（720小时或2880小时）之内修复

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• MEL中符号“M”表示当所列项目不工作时，必须在飞行前完成的要求。此项程序通常由下列哪些人员完成（）

  A . 飞行员 B . 签派员 C . 维修人员 D . 航务人员

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• MEL中规定的修复期限有A、B、C、D四类，其中要求10天内修复的是下列哪一类？（）

  A . A B . B C . C D . D

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• 在运营人MEL上可以包含的项目分类中不包括（）。

  A . MMEL上的项目 B . 乘客便利项目 C . 必检项目 D . 管理控制项目

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• MEL中的C类保留是指保留（）天？

  A . A.5天 B . B.10天 C . C.30天 D . D.120天

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• MEL中“设备安装数量”一栏表示的是：（）

  A . 可以选择的安装数量 B . 设备的最小安装数量 C . 设备的最大安装数量 D . 飞机实际安装数量

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• MEL手册中标注的“（O）”代表（）

  A . 机组操作程序 B . 所列项目不工作时飞行必须完成特定的维修程序 C . 不工作的设备

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• MEL上备注栏中有的项目标有（O），O的含义是（）

  A . 视情选做 B . 机组人员执行 C . 操作测试项目 D . 机务人员执行

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• A320飞机发动机低压燃油关断活门的放行数量（）

  A . 2个 B . 1个 C . 0个 D . MEL放行手册里，根本就没有这一项

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• MEL手册中标注的“（M）”代表（）

  A . 机组操作程序 B . 所列项目不工作时飞行必须完成特定的维修程序 C . 不工作的设备

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• MEL中维修期限类型为“A”的要求是（）

  A . 没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理。对于一个明确的时间段，将从被发现的第二个日历日00：01开始 B . 应该在3个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正 C . 在10个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正 D . 将在120个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正

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• 关于MEL中“故障保留项目”的时限分类，A类是指（）

  A . 3天 B . 10天 C . 120天 D . 按“备注及例外”栏中的规定时限，如栏中无规定时限，则以出现该项目的24小时内为完成时限

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• 应急设备的放行数量限制和维护要求，手提式氧气瓶对应旅客人数，手提式氧气瓶的放行数量如下（）.

  A . 旅客人数0＜旅客人数≤50配1个 B . 旅客人数50＜旅客人数≤100配2个 C . 旅客人数100＜旅客人数≤150配3个 D . 旅客人数150＜旅客人数≤200配3个

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• TMPL SOAM中连续性检查是一种主动OAM功能，主要应用于故障管理、性能监视或保护倒换。当MEP接收到一个CV/CC帧，帧中的MEL低于目的MEP的MEL，且MEG ID也不同，那么这时产生的告警是()。

  A．错误合并 B．错误MEL() C．错误MEP() D．连续性丢失(LOC)

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• 根据AC-121-63的规定，以下关于保留工作项目的基本要求的叙述中错误的是（)。A.MEL可作为保留工作

  根据AC-121-63的规定，以下关于保留工作项目的基本要求的叙述中错误的是()。 A.MEL可作为保留工作项目的依据 B.涉及到发动机、起落架和飞行操纵系统的维修工作项目不能保留 C.涉及到CMR的维修工作项目不能保留 D.涉及到影响飞行机组正常操作维修工作项目不能保留

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• 根据航空公司的要求，在编写MEL时，MEL上的某些限制条件可适当低于MMEL上的标准。（)

  是 否

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• （)指计划执行航班的飞机机械、电子或电气设备故障，或工作耗时1小时以上的故障检测，包括检测中故障信息消除以及检测后按MEL保留放行。

  A、CA B、CT C、CJ D、CM

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• MEL中规定的故障保留期限有（）

  A．3类 B．4类 C．5类 D．由各航空公司自行确定

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• Y.1731 OAM标准中，连续性检查可应用于故障管理、性能监视或保护倒换。当MEP接收到一个CV/CC帧，帧中的MEL低于目的MEP的MEL，且MEG ID也不同，那么这时产生的告警是()

  A．错误合并缺陷 B．错误MEL C．错误MEP D．连续性丢失

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• 根据表7说明B737-700的3号风挡加温系统故障的放行数量至少（）

  A．1个 B．2个 C．0个

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