膜片弹簧离合器高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定。
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膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
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膜片弹簧压紧式离合器结构上有何特点？
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膜片弹簧离合器具有较理想的线性弹性特性。
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离合器压紧弹簧的弹力越大，离合器的性能越好。
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从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。
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根据膜片弹簧离合器分离时，分离指内端受推力还是受拉力。可将膜片弹簧离合器分为（）膜片弹簧离合器和（）膜片弹簧离合器。
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拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。
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桑塔纳轿车桑塔纳轿车使用膜片式离合器，其膜片弹簧既起压紧弹簧作用又起分离杠杆作用。
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离合器压紧弹簧弹力越大，离合器的性能越好。
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膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
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由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
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膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
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膜片弹簧离合器优点是（），压盘的压紧力不受离心力影响，、膜片弹簧压紧力可保持不变，大批生产降低成本。
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当发动机转速较高时，周置弹簧离合器的弹簧由于（），使压紧力显著下降，离合器的传递转矩的能力也随之降低。
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膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧，又起分离杠杆的作用。
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膜片弹簧离合器是采用膜片弹簧作为压紧弹簧的。
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由于斜置弹簧离合器的轴线与弹簧的轴线成一夹角，摩擦片磨损后作用在压盘上的压紧 力几乎保持不变，工作性能稳定。
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离合器压紧弹簧的弹力越大，离合器性能越好。
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离合器上压紧弹簧的压紧力愈大。离合器传递的扭距就越大（）
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膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和（)的作用。
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【判断题】判断题（）10、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
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【判断题】膜片弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时，压盘所受的压紧力几乎保持不变。
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膜片弹簧可使离合器结构简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（)