液化气船的液货舱内应至少设置2只排量相等的压力释放阀。()
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设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性(冲击)试验应满足哪些要求?()
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关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门,以下哪种说法正确?()
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对于测量装置的液货舱连接管应设置超流量阀或应急截止阀。()
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液化天然气船舶的每个液化天然气货舱应有()个蒸汽绝对压力计量装置。
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经检验、清洗和更换部件的液化石油压力容器瓶阀组装后逐只进行关闭状态、启闭过程和全开启状态的气密试验,试验压力为2.5MPa,保压时间不少于3分钟,不允许有泄漏。
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内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差,同时,还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差,则不需要真空释放保护?()
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变压器设置压力释放阀后,当压力升高到()Kpa时,压力释放阀阀口在2ms内迅速打开。
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液化船上的货舱控制式透气系统中如装设由主管机关认可的高速透气阀,则透气管在甲板或纵向步桥上的高度可设至()以上。
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液货舱透气系统压力释放口高度,不得低于液货舱甲板之上()
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内河散装运输液化气体船舶,若用其货物用作燃料,气体燃料罐和通风管壁之间设置的机械抽风设备其排量至少为()
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高速透气阀排出的液货舱气体速度大于或等于()。
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指舱顶设计压力()MPa的液货舱。
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润滑油压力低的原因可能有:()(1)压力传感器故障(2)润滑油泵吸口滤网堵塞(3)润滑油泵释放阀故障(4)润滑油泵进口吸入空气。
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对内河散装运输液化气体船舶的液货舱和处理用的受压容器的每个试件均应进行下列哪些焊接工艺试验?()
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液化气船舶压力释放阀排气管的出口据起居处所空气进口的最小距离为()m.
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压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。
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散装运输液化气体船舶人员不应进入可能有气体聚集的液货舱,下列情况除外。
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任何液化天然气船的每个液化天然气货舱内应至少装备()对温度测量装置。
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液化气船舶的液货舱距任何外板的距离都不应小于760mm。()
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某船厂建造的一艘35米内河普通客船,压缩空气管系中,杂用空气瓶的工作压力为1Mpa,吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa,在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀,这样的设置是否正确?为什么?
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内河散装运输液化气体船舶的液货舱应布置在舷内,并满足以下哪些要求?()
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在疏散通道上的防火卷帘的任一侧距卷帘纵深0.5~5m内应设置不少于2只专门用于联动防火卷帘的()探测器。
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“MARVS”是指液货舱的释放阀()允许调定值。
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全冷式液化气船和货舱是将货品冷冻到()以下,使其液化后,在大气压力附近的状况下进行运输的容器
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