电缆通道在道路下方的规划位置,宜布置在人行道、非机动车道及绿化带下方。设置在绿化带内时,工作井出口处高度应高于绿化带地面不小于300mm。()
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使用桥架敷设电缆前,桥架应()。高空桥架宜使用钢质材料,并(),铺设操作平台。高空敷设电缆时,若无展放通道,应沿桥架搭设(),并在桥架下方采取隔离防护措施。若桥架下方有()等设备,应经设备方确认许可。
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在设有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上行驶()。
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在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,机动车在道路中间行驶
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《中华人民共和国道路交通安全法》规定,道路没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路()通行。
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在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,应当在道路两侧通行的是()。
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在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。
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电缆路径在道路下面的规划位置,不应布置在()下面。
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道路工程横断面图中应表示出机动车道、人行道、非机动车道、()等部分的横向布置情况。
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水泵接合器接口的位置应方便操作,安装在便于消防车接近的人行道或非机动车行驶地段,距室外消火栓或消防水池的距离宜为15-40米。()
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施工生产现场临时的机动车道路,宽度不宜小于3.0m,人行通道宽度不宜小于0.8m。
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在《城市工程管线综合规划规范》中,工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。应根据工程管线的性质、埋设深度等确定,其对布置次序描述正确的是()。
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同一负载的双路或多路电缆,宜布置在相邻位置。()
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水泵接合器接口的位置应方便操作,安装在便于消防车接近的人行道或非机动车行驶地段,距室外消火栓或消防水池的距离宜为()。
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杆路在市区一般应在道路(或规划道路)的人行道上或与城建部门商定的位置,避免跨越房屋等建筑物。通信线宜与电力线在同一侧。
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在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,以下应当在道路两侧通行有()。
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各类电缆按规定分层布置,电缆的()应符合要求,避免任意交叉并留出足够的人行通道。
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根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。此题为判断题(对,错)。
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城市工程管线综合规划应遵循()原则。①规划中各种管线的位置可以存在几个坐标系统和标高系统,加以换算;②满足生产、安全、检修的条件下节约用地;③管线综合布置时,干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧,④现有的管线让新建的管线;⑤热力管可以与电力、通信电缆和压力管道共沟;⑥电信线路与供电线路通常不合杆架设。
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同一变电站的各路电源电缆线路,宜选用不同的通道路径,若同通道敷设时应两侧布置,如路径受限,则宜分别布置在相互独立或有防火分隔的通道内。()的电力电缆线路不应进入隧道.密集敷设的沟道.综合管廊电力舱()
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对于没有划分机动车车道、非机动车车道和人行道的路段,机动车应在道路中间通行。非机动车和行人应在道路两侧通行()
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电缆通道的布置及埋深应符合要求。电缆通道宜布置在人行道、非机动车道及绿化带下方;电缆通道的埋设深度应不小于()mm,如不能满足要求应采取保护措施。()。
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堆场进出道路应(),形成(),如条件限制需要在同一通道进出,应做好规划,划出人行通道并标识清楚
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