一旦出现侧滑，要降低车速并将方向盘向着车轮侧滑方向转动。（）
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如车辆出现侧滑，应及时松抬（）踏板，采取制动措施，降低车速便于掌握转向。
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防止横行翻车的主要措施有转弯前要降低车速、转向时方向盘不可转得太急、（）。
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理论上当侧滑量为零时，车轮外倾和车轮前束产生的侧向力大小相等方向相反。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，当车轮通过检验台时，向内移动侧滑量值为负，如若该车的检测值为-12m／km。则引起此结果的原因可能为（）
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在泥泞道路中驾驶时若发生侧滑甩尾，驾驶员要向甩尾的反向打方向盘。
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按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，检测转向轮的侧滑量时，车轮对正侧滑台，匀速车速应为（）km/h。
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在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。
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车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
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只要有侧滑，飞机就会产生方向稳定力矩。
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机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
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制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
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汽车转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
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转弯时，车速要（），以免造成侧滑。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。
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止横行翻车的主要措施有转弯前要降低车速、转向时方向盘不可转得太急、（）。
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胶轮车发生侧滑时应立即（），同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。
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车辆制动出现侧滑时，驾驶员应向侧滑的边打方向，以消除侧滑。
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车辆发生侧滑时，驾驶员应当迅速向侧滑相反方向转动转向盘，并及时回转转向盘。
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如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可（）。
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即（），并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整。
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当车辆发生制动侧滑时，应立即向侧滑的一边打方向。
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车辆发生侧滑时，驾驶员应立即（），同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转修正方向
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在冰雪路面上驾驶没有ABS的车辆，若发生侧滑时应利用方向盘来迅速修正因侧滑而改变的行驶方向。
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