因设备巡检、各项施工、检查需要进入端门，且需由站务人员配合开门的，应先到车控室做好登记，经同意后，由站台岗配合开端门
相似题目
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施工单位因施工需要在配电室、配电箱临时搭接电源时，必须按照公司（《车站临时搭接电源审批表》）进行审批，由设备部课专业人员负责确认容量及用电安全，由站务人员确认不影响运营安全后方可接入，并严格按照（）、（）规程执行。
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运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员进入区间，至车厢内检查乘客情况。
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在工程实施过程中的巡检，主要是检查（）、（）、施工单位的质量保证体系的实施、（）、施工现场材料、工器具、设备的检查等。
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（ ）本身不具备法律实体地位，其与基金管理人的关系为信托关系，因此无法采用自我管理、且需由基金管理人代其行使相关民事权利。
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在工程实施过程中，巡检主要是（）、施工进度、施工单位的质量保证体系的实施、施工安全、施工现场材料、工器具、设备的检查等。
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各二级单位维修车间钳工包机人必须定期对所包设备进行巡检，并填写巡检记录；维修车间对A类特护机组的管理执行《关键机组特护管理规定》，巡检人员对（）设备每天至少巡检一次，对C类设备每（）至少巡检一次；二级单位状态监测小组按照《大庆石化公司设备状态监测和故障诊断管理规定》对设备进行监测；生产车间设备员每天至少对运行设备检查一次，维修车间技术员每周至少对运行设备检查一次。
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因工作需要进入现金区的检查人员或安装检修设备的人员必须持有（）出具的介绍信和本人身份证，经网点人员查验无误且履行登记手续后方可进入现金区。
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在工程（）阶段，巡检主要是检查施工工艺、施工进度、施工单位的质量保证体系的实施、施工安全、施工现场材料、工器具、设备的检查等
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在巡检机房设备时，需要检查设备接地情况，设备应有良好接地，则接地电阻应当满足（）。
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设备运行过程中，水利水电施工企业应按规定进行自检、巡检、旁站监督、专项检查、周期性检查，确保性能完好。
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交换机设备巡检中，需要检查的内容有：（）。
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C类设备在当班操作人员每班正常对设备运行情况巡检的基础上，包机人（）进行一次包机检查。
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根据铁总运〔2015〕301号文要求，巡检由设备维修人员负责，重点检查设备的工作状态，逐台设备建立（)，按（)规范作业，保证设备各项性能达标，并（)，检修记录簿须在探测站保存。
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对因工作需要一次性进入机场控制区的人员应当由具有资质的人员陪同接受检查。应当查验其一次性通行证及有效身份证件，进行人证对照，并查验陪同人员的资质和证件且需与一次性通行证上标明的()一致。
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防损员夜间巡视需按照规定路线和要求进行巡视检查，如需进入柜台封闭区域检查，需2人进行;营业员不得随意进入非自属作业区域，施工人员不得随意离开作业区域，如有需要，需由防损员陪同监督下进行。()此题为判断题(对，错)。
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外单位进入机房施工需由工程部人员陪同、监护，凭（）进行作业
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乘务人员因换班或者登乘列车作业需要，使用自身携带的端门钥匙进出端门，并确认端门状态。（)
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TVDS巡检标准中，设备运行状态检查需要检查的标准有（)。
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按照铁总运〔2015〕301号文件规定，在TEDS设备巡检时，检修室内机柜时不需要检查室内接线的状态。（)
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若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同。（)
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日常巡检时，需要对换热器进行检查的内容包括（)。①设备泄漏情况、②设备振动情况、③温度变化情况、④压力变化情况、⑤基础支座情况
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A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达辅站，核对施工信息。
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进入端门外区域进行的施工（故障应急处置、进入端门外设备房等通过性的施工除外)按照A类施工管理标准执行、（)
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2号线、4号线一期应急门显示开启故障时，站务人员确认故障，重新开、关端门两次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。（)