被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到现实市场价格时，用物价指数来确定重置成本，是一种好方法。
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被评估的捷达车比参照物车辆的使用年限少1年，则其价格差异调整系数为10.44%，参照物车辆的市场价为4.5万元，则被评估车辆的评估值P为（）
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在以下哪种情况，可仅按现行市场新车的购置价格作为被评估车辆的重置重置成本全价（）
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在用市场价格比较法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同时，应使用（）法进行评估。
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无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行市场（）作为被评估车辆的重置成本全价。
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某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。被评估车辆的价值不高，且车辆的技术状况与其新旧程度相符，故决定采用使用年限法确定其成新率。根据国家规定，被评估车辆的使用年限为10年，折合为120个月。该车已使用年限为1年6个月，折合为18个月。故被评估车辆的成新率为：（）
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按现行市场购置价格作为被评估车辆的重置全价的经济行为是（）
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采用市场价格比较法评估二手车时，参照物与被评估车辆不完全相同，但相似，车要进行调整，则调整的是（）
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无（或无效卡）通行卡（券）车辆，经查询入口站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按最远收费站计收通行费，并按（）标准赔偿通行卡费。
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要评估一辆轿车，评估师从二手车市场获得市场参照物与被评估车辆各方面都基本相同，只是在（1）参照物后视镜被损坏需更换，约需200元（2）被评估车辆改装一套真皮座椅面，价值6500元。参照物的市场价为205000元，则被评估车辆的评估值为（）
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某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。确定车辆的重置成本全价。据市场调查，全新的此型车目前的售价为5.5万元。根据相关规定，购置此型车时，要交纳10％的车辆购置税、3％的货运附加费，故被评估车辆的重置成本全价为：（）
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进口自用车辆的车辆购置税价格等于（）。
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用（）来确定重置成本，对于已淘汰的产品，或是进口车辆查询不到现时市场价格时，是一种很好的办法。
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某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止，该汽车已使用了1年6个月，车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。根据市场调查，折扣率取75％时，可在清算日内出售车辆，则确定被评估车辆的清算价格约为：（）
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（或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（）
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互换局在答复进口特快专递邮件查询时，对于已被海关扣留、没收或销毁的特快专递邮件，应注明验单号码和（）。
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进口自用应税车辆以组成计税价格为税基。计税价格的公式为（）
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无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被评估车辆的重置成本全价。
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一般来说，凡是属于所有权转让的交易类评估业务，可只按被评估车辆新车的现行市场成交价作为被评估车辆的重置成本全价，其他间接成本就略去不计。
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现行市价法就是用曾经交易过的参照二手车价格作为被评估车辆的评估价格（）
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属于所有权转让的经济行为，可将被评估车辆的新车现行市场成交价格作为被评估车辆的重置全价（）
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现有一辆待评估的二手车，经查询市场上有一辆相近的车辆其成交价为3.5万元，这俩车采用的是老式车架、化油器发动机，而待评估的车辆是新车架、电喷发动机，这两项计算的差值为8000元，这待评估的二手车其价格为（）
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用现行市价法评估二手车时。当找不到与被评估车辆相同的车辆作为参照时，我们会找其他类似车辆进行类别调整。下面属于类别调整的项是（）
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在用市场价格比较法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同，参照物的市场价为6.8万元，则被评估车辆的评估值是（）。
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现有一辆货车需对其进行评估，资产评估专业人员从市场上获得了型号、购置年月、行程里程、发动机状况、底盘以及各主要系统的状况等方面基本相同的参照物。区别在于：参照物的后灯破损需要更换，费用大约为800元;被评估车辆加装一套音响设备，价值1 500元。若参照物的市场售价为10万元，则被评估车辆的评估值为（)元。