铜片腐蚀试验主要是定性地检查试油中是否含有腐蚀金属的活性硫化物或游离硫。
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汽油铜片腐蚀试验的目的，在于判断燃料中是否存在（）。
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石油产品铜片腐蚀试验法中规定当铜片是介于两种相邻的标准色板之间的腐蚀级时，则按其变色（）腐蚀级判断试样。当铜片出现有比标准色板中1b还深的橙色时，则认为铜片属（）级；但如果观察到有红颜色时，则所观察的铜片判断为（）级。
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发动机燃料铜片腐蚀试验法适用于检查发动机燃料中的（）或（）。
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石油产品铜片腐蚀试验法中试验弹要求用（）制作，并能承受（）试验表压。
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铜片、银片腐蚀实验都是检查试样中是否存在能直接腐蚀金属的（）的定性实验。
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液化石油气铜片腐蚀试验中，不能与铜片反应的物质是（）。
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石油产品铜片腐蚀试验法中腐蚀标准色板是由代表（）的典型试验铜片组成。
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润滑油是否具有腐蚀性，可用磨光的铜片浸入加热到摄氏（）的油中，经过3小时后取出检查对比。
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做铜片腐蚀试验的意义是什么？
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石油产品铜片腐蚀试验法中规定把试验铜片比较时，应把铜片和腐蚀标准色板对光线成（）折射的方向拿持，进行观察。
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汽油中含有（）组分不会造成铜片腐蚀不合格。
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汽油铜片腐蚀不合格的主要原因是汽油中含有活性硫。
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铜片腐蚀试验法的实质是什么？
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铜片腐蚀属于腐蚀性试验，其基本原理是什么？
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在GB/T5096铜片腐蚀试验中，铜片腐蚀的结果是以（）表示的。
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铜片腐蚀试验时，如果在试样中看到有悬浮水（浑浊），则应另取试样试验。
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某油品经铜片腐蚀试验后，铜片被银色所覆盖，该油品的腐蚀级别为（）。
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铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。
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铜片腐蚀只能检查油品是否含有活性硫化物。
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铜片腐蚀试验用样品应贮存在（）中。
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铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的（）方法。
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石油产品铜片腐蚀试验法中规定当铜片是介于两种相邻的标准色板之间的腐蚀级时，则按其（）的腐蚀级判断试样。
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石油产品铜片腐蚀试验法中规定把试验铜片比较时，应把铜片和腐蚀标准色板对光线成（）拿持，进行观察。
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在GB／T5096铜片腐蚀试验中，铜片腐蚀的结果是以（)表示的。
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