坑锚的无缝钢管式主埋件是根据弯曲强度条件设计的。
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砌体的强度计算指标包括（）强度设计值、（）抗拉强度设计值、弯曲抗拉强度设计值和抗剪强度设计值
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（）是《建筑地基基础设计规范》（GB50007―2002）中根据土的抗剪强度指标确定地基承载力特征值计算公式的适用条件。
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悬挑脚手架承受拉力的预埋件扩要待混凝土强度达到设计强度（）以上时可以受力。
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饰面板安装工程后置埋件的现场（）强度必须符合设计要求。
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坑锚的抗拔力由（）组成。
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坑锚的无缝钢管式主埋件是根据剪切强度条件设计的。
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坑锚使用完后，欲把埋件挖出，挖到埋件已接近裸露的程度时，刚好有吊车的便利，可以用吊车吊出。
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容器设备组装后，应根据设计说明或工作条件进行强度和（）试验。
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采暖系统的安装准备工作是指：根据设计图纸及技术交底，配合土建施工进度，预留槽洞及安装预埋件。
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根据秦沈客运专线无缝线路的结构标准和行车条件，将一次升温弯曲变形量f限制在不超过（）。
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根据《钢结构工程施工质量验收规范》，对于螺栓球节点网架，其刚度（挠度）往往比设计值要弱，主要原因是因为螺栓球与钢管的高强度螺栓坚固不牢，出现间隙、松动等未拧紧情况，当下部支撑系统拆除后，由于连接间隙、松动等原因，挠度明显加大，超过规范规定的限值。
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《城镇燃气设计规范》规定，无缝钢管和PE管试压，要求强度和气密性试压分别是多少？
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坑锚的抗拉力是反映坑锚在受到外力的（）的作用下锚桩抵抗向前移动的能力。
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坑锚的负载能力是指（）。
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后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求。
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根据不同条件，分析齿轮可能发生的（），确定齿轮强度的设计计算方法。
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坑锚的抗拔力是指坑锚在受到外力的（）的作用下，锚桩抵抗向上滑移的能力。
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饰面板安装工程的预埋件或后置埋件、连接件的（）必须符合设计要求，后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求。饰面板安装必须牢固。
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梁弯曲正应力强度条件是（）。
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设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是（）。
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设计受弯扭组合变形的圆轴时，应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算，然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径。
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根据《小型水电站施工技术规范》(SL172-2012)，钢管安装前，应具备以下条件：支持钢管的混凝土支墩或墙具有()以上的强度;钢管四周埋设的锚筋直径不小于()mm，埋设孔内的砂浆应具有70%以上的强度。
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8、开式齿轮传动的主要失效形式是：齿根弯曲疲劳折断，齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是：按齿根弯曲疲劳强度设计计算，再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。
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在复合土钉墙的设计和施工中应根据工程条件合理选择土钉种类。一般来说，地下水位以下应采用钢管土钉。()
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