办理接发列车及调车作业时,对处于()联锁设备,严禁调试及检修作业。
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接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器,()手推调车。
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车?
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
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严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车作业(调车作业除外)。
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接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或()时,禁止手推调车。
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车。
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接发列车时,在无隔开设备的线路上()手推调车。
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为保证接发列车及调车作业的顺利进行,将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系,由车站负责管理、统一操纵。
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁()作业。
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遇车站行车设备故障,车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时,开放的调车信号起什么作用?
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铁路平面无线调车设备是供铁路调车作业时()及调车人员传递调车信令及通信联络用的无线灯显系统。
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集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。
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接发列车时,能进如接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,不准调车。()此题为判断题(对,错)。
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接发旅客列车时,与接发列车进路无隔开设备,准许调车作业()(应知应会-《技规》第353条)
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调车作业人员应做到及时编组、解体列车,保证不影响调车,在接发列车进路与调车进路有冲突时,应以列车工作优先。()
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接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,发出客运列车时,与列车相反方向,可以调车作业()
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简称信调,在DCC当值,在场调的领导下,负责车场微机联锁设备的操作,配合完成车场接发列车、调车、设备检修(维修)日常工作()
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越出站界调车时,出站调车通知书按次数计算,不受时间的限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书()(应知应会-《行规》第66条)
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未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车()
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信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效,办理接发列车时,对实行双人确认制度()
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行作业()
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接发客运列车时,能接入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器不准调车,但遇哪些情况可以调车?
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需人工上道除雪时,()应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速160 km/h及以下
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《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时,双线区段的车站,上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站(包括单双线、多线区段的车站)固定二股线路办理接发列车。()