原沥青路面就地热再生时，其加热宽度比铣刨宽度每侧应至少宽出（)。
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管道基础宽（）㎝以下时，其沟底宽度应为基础宽度加30㎝（即每侧各加宽15㎝）
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黄铜焊后应进行热处理，热处理加热范围以焊缝中心为基准，每侧不应小于焊缝宽度的（）倍。
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路面加宽设计时，对于双侧加宽，如原路基较宽，加宽后路肩宽度大于（）时，可直接加宽。
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在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为： ①拌和整型； ②罩新面； ③铣刨翻松路面； ④加热软化路面，正确的工序排列是（）。
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压力容器焊缝采用局部热处理时，焊缝每侧加热宽度不小于母材厚度的2倍。（）
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根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有（）。
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路基填土宽度每侧应比设计规定宽度（）m。
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焊缝局部热处理时，每侧母材的加热宽度及接管外围母材的加热宽度分别是（）。
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沥青路面的啃边是路面边缘破碎脱落、宽度1㎝以上，数量按单侧长度累加乘以平均宽度。
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管道基础宽（）cm以下时，其沟底宽度应为基础宽度加30cm（即每侧各加宽15cm）。
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修理临修故障时，各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同；补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。
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路堤填筑宽度每侧应（）填层设计宽度。
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在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为： ①拌和整型 ②罩新面 ③铣刨翻松路面 ④加热软化路面， 正确的工序排列为（）。
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对路面铣刨下来的回收沥青路面材料，筛分为以下哪几档（）
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管子焊口焊后进行热处理时，加热宽度从焊口焊缝中心起每侧不少于焊缝宽度（）倍，且不少于（）毫米。
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为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，填方路基中每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度（）。
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水泥稳定碎石基层冷再生技术冷再生施工过程包括路面破碎（可以将沥青面层铣刨后另用)→碎石旧料平整→5~10mm碎石摊铺平整→铺摆水泥→就地冷再生机拌合、摊铺、整型→养生。（)
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就地冷再生沥青路面纵向接缝处相邻两幅作业面间的重叠量不宜小于（)。
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依据《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1－2008),6.3.12，填土应分层进行下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。
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旧路面整治处理中铣刨产生的废旧沥青混合料应集中收回，再生利用。（)
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就地热再生原路面加热应尽可能多加热，以防因加热温度不足造成翻松时集料破损。（）
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原沥青路面上有稀浆封层、微表处、超薄罩面、碎石封层的，可直接进行就地热再生。（)
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路面出现较大范围的不均匀下沉时，可对沉陷路段两端街接部位各（)范围内分层、分台阶铣刨沥青面层。
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旧沥青路面就地冷再生使用的泡沫沥青膨胀率应不小于（)。
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