柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟、耗油亮增加,故障原因一般是()。
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发动机振动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
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下面哪一个是车放炮、冒黑烟的故障现象。()
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非隧道区运行时,内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行,否则就地请求救援。
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发动机震动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
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当柴油机突然熄火的同时,排气管突然冒黑烟;若是机械损坏事故,伴有破坏性异响。摇车困难、阻力很大或根本不能转动,则说明故障产生在()。
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柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。
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柴油机冷车启动时排气管先冒白烟后冒黑烟的故障出在哪里?
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柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。
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简述柴油发电机组排气冒黑烟的主要故障原因。
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简述柴油发电机组冒黑烟的故障原因。
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发动机振动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声,这属于点火系()的故障现象
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汽车异常情况相当复杂,有的是同一现象,但原因不同,例如排气管冒黑烟可能是燃油供给系的故障,也可能是点火系的故障。
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在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。
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汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。
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发动机动力性能良好,但燃油消耗量过大,加速时排气管冒黑烟。符合此故障现象的选项为()
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发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有()
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简述可能引起柴油机工作发抖、排气管冒黑烟故障的原因。
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柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。
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当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。
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如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
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KTA£19G2柴油机拉缸后将一定产生冒黑烟的故障现象。()
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BA037柴油机的()污堵,将产生排气冒黑烟故障
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()柴油机发生扫气箱着火时现象包括__。①、柴油机转速下降;②、扫气温度升高;③、安全阀起跳;④排气温度降低;⑤、增压器发生喘振;⑥、烟囱冒黑烟