《内河助航标志》所采用的灯光颜色有()。
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《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
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中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有()。 Ⅰ.侧面标;Ⅱ.方位标;Ⅲ.安全水域标;Ⅳ.孤立危险标;Ⅴ.专用标;Ⅵ.新危险物标。
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如有必要招引他船注意,任何船舶可以发出灯光或声响信号,关于这种信号下列说法正确的是:() Ⅰ、应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号 Ⅱ、可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向 Ⅲ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光
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机场管理机构应当()对助航灯光系统的各类灯具进行检测,保证各类灯具的光强、颜色持续符合《民用机场飞行区技术标准》中规定的要求。
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《内河助航标志》规定,当流向与桥梁的水平垂线存在()以上夹角时,则桥墩上游几对浮标的中心线,应与流向平行。
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关于招引他船注意的信号,下列说法正确的是(): Ⅰ、如使用探照灯,应不致妨碍任何船舶 Ⅱ、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯,应不致被误认为是任何助航标志的灯光 Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号
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助航灯光电缆一般采用同轴、同屏蔽的()电缆。
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太原武宿机场助航灯光系统采用的是()方式供电。
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国家标准《内河助航标志》适用于()。
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助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。
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关于招引他船注意的信号,下列说法正确的是:() Ⅰ、应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号 Ⅱ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光 Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号
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《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有()。
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《内河助航标志》规定,当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时,则桥墩上游几对浮标的(),应与流向平行。
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内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施,但具体功能不同。
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依据《民用机场管理条例》规定,禁止在民用机场净空保护区域内,设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。
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我国水上助航标志左侧标的标体颜色为()
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如有必要招引他船注意,任何船舶可以发出灯光或声响信号,关于这种信号下列说法正确的是()Ⅰ、应不致被误认为规则其他各条所准许的任何信号Ⅱ、可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向Ⅲ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光
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为招引他船注意,船舶可使用下列哪些声响或灯光信号:①探照灯;②频闪灯;③与附近助航标志相区别的高亮旋转灯光;④与附近助航标志相区别高亮间歇灯光()
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为招引他船注意,船舶可使用下列哪些声响或灯光信号①探照灯;②频闪灯;③与附近助航标志相区别的高亮旋转灯光;④与附近助航标志相区别高亮间歇灯光()
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机场管理机构应保证各类标志物、标志线的清晰、有效和颜色正确,保证助航灯光系统和各类标记牌的光强、颜色、完好率、允许的失效时间等符合的要求()
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《中国海区水上助航标志》所采用的灯光颜色有__()
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内河航标灯质三要素是指:①灯光的颜色 ②发光的方式 ③发光的频率 ④发光的周期()
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如有必要招引他船注意,任何船舶可以发出灯光或声响信号,关于这种信号下列说法正确的是:()Ⅰ、应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号Ⅱ、可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向Ⅲ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光
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《内河助航标志》左右岸的确定原则()
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