（）铸造是熔融金属在高压下高速充型，并在压力下凝固的造型方法。
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在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（）。
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沉积物中的水分不能及时排除就被新的沉积物所掩盖，随着上覆压力的增加和压实，来不及排除的水就会承受一部分上覆地层压力和侧向压力，从而形成（）条件下的高压，且伴有高孔、高温，并在后期成岩作用下产生脆性，其岩石密度也比较低。
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铸造合金在冷却过程中产生的收缩分为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。共晶成分合金由于在恒温下凝固，即开始凝固温度等于凝固终止温度，结晶温度范围为零。因此，共晶成分合金不产生凝固收缩，只产生液态收缩和固态收缩，具有很好的铸造性能。
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为了满足高温、高压和高速的工作条件，常在润滑油中加入含（）元素的添加剂，高温下这些元素与金属表面发生化学作用生成较厚的膜称为化学反应膜。
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铸造的实质使液态金属在铸型中凝固成形。
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气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
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将熔融金属浇注到型腔中，待其凝固后得到一定形状的工件的方法是（）。
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金属型铸造是用（）浇注熔融金属体进入铸型的。
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熔模铸造一般在铸型焙烧后冷却至600～700℃时进行浇注，从而提高液态合金的充型能力。因此，对相同成分的铸造合金而言，熔模铸件的最小壁厚可小于金属型和砂型铸件的最小壁厚。
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将熔融金属在高压下高速充型，并在压力下凝固的铸造方法，简称（）。
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金属的铸造性能主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。
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液态金属在流动方向上所受的压力越大，其充型能力（）
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天然金刚石是地壳表面岩浆凝固时在高温高压下形成的。
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砂型铸造时，（），使液态合金压力加大，充型能力可得到改善。
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在压力铸造和离心铸造时，因人为加大了充型压力，故（）较强。提高浇铸温度是改善合金（）的重要措施。
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将熔融金属在（），并在一定压力下凝固，从而获得铸件的方法称为低压铸造。
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铝合金的高压铸造又叫做半永久模铸造。在使用金属性外模的重力铸造中铸件充型和给料在正常的大气压下完成，充型我们就是讲的从铝液倒入浇口，开始到模具型腔完全充满为止。（ ）
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熔模铸造一般在铸型焙烧后冷却至600℃～700℃时进行浇注，从而提高液态合金的充型能力。因此，对相同成分的铸造合金而言，熔模铸件的最小壁厚可小于金属型和砂型铸件的最小壁厚
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压力铸造在高压（ 5Mpa ～ 150Mpa ）的作用下，液态金属充填铸型，可以铸造形状复杂的薄壁件，铸件的表面质量高于其他铸造方法，不仅适于大批量生产低熔点的有色合金铸件，也可以生产铸铁、铸钢等小型铸件。
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将熔融金属__、压射或__铸型型腔中,待其凝固后而获得一定形状和性能铸件的方法，称为铸造
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铸造天车在起升熔融金属，不得同时开动()机构运转。
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12、离心铸造是将金属液浇入告诉旋转的铸型中，并在离心力的作用下充型凝固而获得铸件的一种方法，可获得组织致密、无铸造缺陷的高品质铸件。
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下列设备中，除（)外均应设置熔融金属紧急排放和储存的设施，并在设备周围设置拦挡围堰，防止熔融金属外流
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企业对电炉、铸造熔炼炉、保温炉、倾翻炉、铸机、流液槽、熔盐电解槽等设备，应当设置熔融金属紧急排放和储存的设施，并在设备周围设置拦挡围堰，防止熔融金属外流。
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