城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆/h
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一条机动车车道的理论通行能力
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某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需（）
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在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
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在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。
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城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆／h。
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某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，计划采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于（）。
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通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下，（）车道通行能力最高。
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城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。
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一条车道的小汽车平均最大通行能力为（）辆／h。
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高速公路通行能力是指在一般交通状况和道路条件下，让各种车辆通过高速公路上的某车道或路段，并连续测量（）内的单向最大交通流率。
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在设有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为（）
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车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。
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第132题：某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道， 采用扩大交叉口的办法提高通行能力， 该道路属于（）。
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某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于（）。
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城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（)。A．400辆/hB．500~1000辆/hC．1800辆/hD．50~100辆
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一条车道的小汽车平均最大通行能力为（)辆/h。A．500～1000B．300～600C．800～1500D．900～1600
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车在没有限速标志、标线并且同方向只有一条机动车道的道路上行驶，其最高行驶速度城市道路为每小时()公里，公路为每小时()公里。
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城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（)辆/h。A．1600B．1800C．2000D．2500
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城市道路中一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（)辆/h。A．1500B．1800C．2000D．2500
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对于没有限速标志、标线的同方向只有1条机动车道的道路，则机动车的最高行驶速度限定为城市道路（）/h，公路（）/h
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在没有标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道城市道路规定的最高时速为公里？（）
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在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆/h
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设某城市中心区道路，用跟车试验法对其进行观测，以5min为一观测周期，观测时间为高峰时段，测得数据如下：该路段最大平均行驶速度v<sub>m</sub>=60km/h，平均行驶时间为T<sub>r</sub>=2min/km，平均行程时间为T<sub>t</sub>=3min/km，阻塞密度k<sub>j</sub>=210辆/km，f<sub>s</sub>=f<sub>s，min</sub>+(1-f<sub>s，min</sub>)(k/k<sub>j</sub>)π，f<sub>s,min</sub>为最小停车比例，取值为0.11，π为0.4。试用二流理论模型求该主干道的道路交通服务质量参数n及通行能力Q。
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