对开式轴瓦一般用与其相配的轴研点（）

相似题目

• 对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 栏杆（门）原则上应不小于道口的宽度，根据道口的宽度可采用全遮断式或对开式。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 检修中，轴瓦的轴向窜动一般为（）。

  A . 0.05～0.10mm B . 1.10～0.20mm C . 0.20～0.30mm D . 0.30～0.40mm

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• 滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的（）。

  A . （A）50％ B . （B）60％ C . （C）70％ D . （D）80％

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• 粗刮轴瓦时，轴瓦内表面研点数为（）点（25mm×25mm）研点分布要均匀。

  A . A、8～10 B . B、12～14 C . C、14～16 D . D、16～18

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• 剖分式轴瓦一般多用（）来研点。

  A . A、蕊轴 B . B、铜棒 C . C、与其相配的棒 D . D、橡胶棒

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• 水平放置的对开式轴承，轴瓦上的油槽应开于（）。

  A . A、上半轴瓦 B . B、下半轴瓦 C . C、两半轴瓦的结合处

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• 按照船规要求：对钢/金属相配的轴承，两者（钢衬套与轴瓦）硬度之差最小为：（）

  A . 15HB B . 45HB C . 65HB D . 75HB

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• 对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为（）。

  A . A、135° B . B、120° C . C、150° D . D、大于150°

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• 剖分式滑动轴承装配时，为提高（）轴瓦孔应与轴进行研点配刮。

  A . A、工作效率 B . B、配合精度 C . C、使用寿命 D . D、形状精度

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• 对开式芯盒定位销与定位销套的配合用（）。

  A . 过盈配合 B . 过渡配合 C . 间隙配合 D . 任意配合

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• 滑动轴承中与轴颈相配的元件称为轴瓦。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴瓦刮好后，接触点的合理分布应该是中间部分研点应比两端多。

  A . 正确 B . 错误

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• 对开式滑动轴承的初刮通过什么检查方式获得轴颈与轴瓦的接触情况？

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• 一根轴径为200毫米的轴，与其匹配的轴瓦配合时，配合间隙应在（）范围内较为合适。

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• 与多互式动压轴承相配的轴在运转时，可以双向旋转。

  A . 正确 B . 错误

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• 内柱外锥式滑动轴承装配时，要用芯棒研点，修刮轴承外套的内锥孔，并保证前、后轴承孔的（）。

  A . A、位置度 B . B、同轴度 C . C、形状精度 D . D、表面粗糙度

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• 对开式齿轮传动一般按弯曲强度计算并将（）减少20%～30%

  A . 扭曲应力 B . 剪切应力 C . 弯曲应力 D . 许用应力

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• 对开式滑动轴承刮研轴瓦的目的是什么？

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• 对开式径向薄壁滑动轴承装配时，薄壁轴瓦一般不允许刮研，确需刮研时，应先将上轴瓦刮好后再刮下轴瓦。

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• 国家标准规定的优先、常用配合在孔、轴公差等级的选用上，采用“工艺等价原则”，高于IT8的孔均与______级的轴相配；低于IT8的孔均和______级的轴相配。

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• 对开式轴瓦一般多用与其相配的轴研点,通常先刮研下轴瓦，再刮研上轴瓦,为提高修刮效率,刮研下轴瓦时可不装上轴瓦盖。（)

  是 否

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• 检修中，轴瓦的轴向窜动一般为（)间。

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• 对开式滑动轴承轴瓦与轴颈之间的接触角一般以60-100°之间为宜（）

  是 否

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