机车各系统管路中，以法兰方式连接的有（）
相似题目
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离心式压缩机管路系统法兰连接处，有螺栓紧力不够、垫片失效等现象，封油泄漏，会造成（）
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DF4B机车柴油机气缸盖各管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于（）㎜，总数不超过4片。
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机车各管路系统漏泄检查项目包括（）。
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管路附件又称（），包括弯头、三通、短管、法兰、异径管和阀门等。常见的管道连接方式有螺纹连接、焊接、（）、承插连接和活接。管道的颜色标志中黄色指的是（）。
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天然气管输系统各部分以不同的方式相互连接或联系，组成一个（）的天然气输送系统.
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小管路除外，一般对于常拆管路应采用法兰连接。
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管路采用法兰连接的特点是拆卸方便，可靠性、密封性较好，是油库采用较多的一种管路连接方式。
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机车车辆各系统管路主要是由（）等组成。
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机车车辆管路常用连接方式有（）
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东风型机车机油系统中，法兰连接的密封垫是普通石棉板。
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液压控制阀的管式连接是通过法兰与管路连接组成系统。
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管道连接的方法常用的有螺纹连接、法兰连接两种方式。
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采用法兰式管接头连接的管路，要求相连接的两个法兰盘端面必须（）。
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机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来，组成的二个循环回路。
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阀门与管线以法兰方式连接时阀门应在（）状态下安装，以焊接方式连接时，应在（）状态下安装。
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管路的连接方法有（）、焊接连接、法兰连接、承插连接。
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在PN≤6.3Mpa的中、（）管路系统中，卡套接头的连接方式在石化行业仪表安装中已被广泛使用。
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JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能，可作为机车空气制为机检查验收的依据。
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管路安装时，管子与管子以及管子与管件的连接方式有焊接连接、法兰连接和（）连接。
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简述机车车辆管路的主要连接方式。
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各部件组装完毕，对暂不与系统相连接的法兰应用白布绑扎牢固。（）
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液压系统中各液压元件及管路连接处易发生内、外泄漏，不会造成故障。
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管件的连接方式常见的有：焊接连接、（)、法兰连接和其它连接等连接形式。
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BA004天然气管输系统各部分以不同的方式相互连接或联系，组成一个的天然气输送系统（）