检查单体支柱是否有（）等现象。
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使用单体液压支柱在操作时应经常检查支柱有无（）现象。
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采煤工作面安全出口要（），支设支柱前认真检查单体柱有无弯曲、凹陷、顶盖变形、缺爪、漏液等，不合格的支柱不得使用。
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（）作业的主要内容是检查外部机件是否齐全；连接是否紧固；是否有漏水、漏油、漏电、漏气等现象。
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压力管道的在线检验的阀门检查应检查阀门表面是否存在腐蚀现象、阀体表面是否有裂纹、严重缩孔等缺陷、阀连接螺栓是否松动以及（）。
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蒸汽锅炉升压时，要重点检查（）等部位是否有渗漏现象。
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检查工作面单体液压支柱直线性时，拉线分段长度不小于（）。
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遇大雨、冰冻等异常气候之后，应检查石砌体是否产生了移位，是否有不均匀下沉等现象。
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现场检查时，分别沿风、运巷进行检查，查看巷道原始支护棚是否有（）等现象。
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检查（）是否有缺梁、自卸、少柱等现象。
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单体支柱工作面的顶板管理要求有（）等
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支柱工在进入作业现场前要检查工作行走范围内，是否有障碍物、未防护地井等影响通行安全隐患。
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出车前应检查冷却液，发动机机油、燃油等是否有滴漏现象
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现场检查时，分别沿风、运巷进行检查，查看巷道（）是否有倾倒、变形等现象。
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单体液压支柱大修理主要是修理（）顶盖、手把、复位簧，改制支柱、全面检查零部件尺寸精度、表面粗糙度等。
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在爆破施工完起爆前，必须进行最后一次爆破网路检查，检查网路是否有（）和雷管脱节等现象。
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大风、大雨、冰冻等异常气候之后，应检查石砌体是否产生了（），是否有不均匀下沉等现象。
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煤尘、炭粉等杂物进入单体支柱内，不会影响单体支柱的使用性能和使用寿命。
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《规程》对井下使用单体液压支柱的管理，检查有什么新规定？
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出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
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（)作业的主要内容是检查外部机件是否齐全;连接是否紧固;是否有漏水、漏油、漏电、漏气等现象。
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驾驶员行车中停车检查车身时，应检查车体结构是否牢固，尤其是货厢栏板锁止机构是否在运输过程中有松动、变形现象;有无漏油、漏液、漏电、漏气等现象。()
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检查钢丝绳是否有乱丝、毛刺、断丝、（）等现象
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单体支柱常用的有支护等几种形式（）
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检查环形等径预应力混凝土支柱外观，表面是否光洁平整，合缝处不得有无漏浆，有无混凝土剥落露筋等缺陷，若有上述缺陷，（）则进行修补或更换。
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