大圆改正量是（）。

相似题目

• 颈粗者要求穿大圆领的服装

  A . 正确 B . 错误

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• 大圆航法，实质上是指船舶沿着（）。

  A . A．选定的大圆弧航行 B . B．出发点与到达点之间的恒向线航行 C . C．大圆航线上各分点之间的恒向线航行 D . D．出发点与到达点之间的恒位线航行

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• 把罗纹机、双面大圆机的织针对位改变一下，罗纹机和双面大圆机（）互变。

  A . 不能 B . 可实现 C . 可能实现 D . 不一定

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• 飞机沿大圆航线飞行，方向角是不断变化的，对驾驶员带来不便，但大圆航线距离最短，节省燃油和时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 双面大圆机包括：普通双面大圆机、双面提花大圆机、（）罗纹机。

  A . A、不包括 B . B、也包括 C . C、都是

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• 大圆肌的作用是（）

  A . 上臂外展 B . 上臂内收、旋内、后伸 C . 上臂旋内和内收 D . 上臂前屈 E . 上臂旋外

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• 航程较短时，通常选用大圆航线。

  A . 正确 B . 错误

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• 常用的大圆航线有（）。

  A . 大圆航线 B . 混合航线 C . 恒向线航线 D . 以上都是

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• 支配肩胛下肌、大圆肌的神经是（）

  A . 胸背神经 B . 肌皮神经 C . 肩胛下神经 D . 臂内侧皮神经 E . 前臂内侧皮神经

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• 下列何种情况下，宜选用大圆航线（）。

  A . A．航程较短或航向接近南北向时 B . B．高纬度，航向接近东西向时 C . C．高纬度，航向接近南北向时 D . D．A＋B

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• 沿大圆航线航行，实际上是船舶（）。

  A . A.选定的大圆弧航行 B . B.出发点与到达点之间的恒向线航行 C . C.将大圆弧分成若干小段，每一段仍然是沿恒向线航线航行 D . D.出发点与到达点之间的恒位线航行

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• 某轮在中国沿海航行，罗航向015°，罗经差-2°，测得某台无线电舷角读数为200°，无线电自差为1°，大圆改正为1°，该台的恒向线方位为（）。

  A . 213° B . 217° C . 215° D . 219&deg

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• 在墨卡托海图上确定大圆航线的方法有（）。 Ⅰ．大圆海图法；Ⅱ．大圆改正量法；Ⅲ．公式计算法；Ⅳ．《天体高度方位表》法。

  A . A．Ⅰ，Ⅱ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅲ，Ⅳ

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• 下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线（）。

  A . A．我国至北美洲的航线 B . B．我国至日本的航线 C . C．我国经印度洋至欧洲的航线 D . D．我国至澳大利亚航线

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• 大圆海图的特点是（）。

  A . A．图上子午线和等纬圈是直线 B . B．图上直线是大圆弧 C . C．纬度愈高，投影变形愈大 D . D．以上都是

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• 奥斯古德—施拉姆模式由两个大圆和两个小圆以及联结它们的线条组成。其中左边那个大圆中的文字，依次为（）。

  A . 编码—解释者—译码 B . 编码—讯息—译码 C . 译码—解释者—编码 D . 译码—讯息—编码

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• 黄道是（）与天球截得的大圆。

  A . A．月球绕地球运转的轨道平面 B . B．地球公转轨道平面 C . C．太阳绕地球运转的轨道平面 D . D．地球赤道平面

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• 你轮在中国沿海航行，罗航向012度，罗经-2度，测得无线电舷角读数为左20度，自差+1度，大圆改正量1度，无线电恒向线方位（）度。

  A . 350 B . 332 C . 352 D . 348

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• 大圆航线

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• 某船向西航行，用测向仪测得无线电示标台的舷角为45°，无线电自差-1°大圆改正量约为0°，该台真方位是（）度。

  A . 044 B . 056 C . 314 D . 315

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• 劳兰C天波改正量是（）的改正量。

  A . 由于白天和夜间天波距离不同而修正 B . 天波时差换算为相应的地波时差 C . 天波颇差换算为相应的地波颇差 D . 天波距离差换算到墨卡托海图时

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• 一个大圆中有三个大小不等的小圆,这些小圆的圆心在大圆的同一条直径上,已知大圆的半径是50厘米,求 一个大圆中有三个大小不等的小圆,这些小圆的圆心在大圆的同一条直径上,已知大圆的半径是10厘米,求着三个小圆的周长之和是多少?

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• 确定大圆航线的方法有：Ⅰ、大圆海图法；Ⅱ、大圆改正量法；Ⅲ、公式计算法（）

  A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

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• 有大小两个圆，大圆的直径是6㎝，小圆与大圆的周长比是2：3，小圆的直径是（）㎝。（用比例解）

  A．4 B．8 C．12.56 D．25

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