执行特殊物资运输任务时，对跨装或爬装货物的平车，还须放倒人力制动机并进行（）。
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集装箱运输危险货物时，箱体除符合（）有关技术标准外还要适应所装货物的要求。
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执行特殊物资运输任务时，车辆段要按照要求对（）等主要行车设备做好质量检查工作。
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轨道平车装载25m长钢轨时，应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时，必须安装（）。
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担当特殊物资运输作业任务的人员须保持高度警惕，严守国家（）。
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25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平。
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跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于（）。
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执行特殊物资运输任务时，对须停止自动制动机作用的铁路货车，按车站通知关闭截断塞门。
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装载超级超限货物应采用两车跨装或一车负重两端加挂游车。
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长度为24.6m的预应力梁，跨装支距18m，使用两辆平车跨装运送时，应使用以下（）车。
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铁路军事运输按照任务性质、（）和装备物资特性，分为特殊运输、重点运输和一般运输。
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特殊物资运输列车技术作业时，对跨装或爬装货物的平车须（）。
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《铁路旅客运输办理细则》铁路稽查执行任务时，应事先与列车长取得联系，特殊情况可先执行任务。
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使用平车装载长度超过车底板的货物，突出端宽度等于或小于车宽时，允许突出端梁（）mm，超过此限，应使用游车或跨装运输。
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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，（），可不按装车钩缓冲停止器。
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担当特殊物资运输作业任务的人员须保持高度警惕，严守国家机密，严格执行保密制度和作业纪律。（)
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执行铁路重点物资运输任务时，车辆段要组织对、列车制动机试验装置及铁路货车运行安全监控系统等进行检查（）
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长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。此题为判断题(对，错)。
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各级货车运用管理部门和人员在执行铁路重点物资运输任务时，须严格执行相关的规定（）
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为了防止在市价波动时享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物，可以在合同中规定按装船时的市场价格计算溢装或短装部分的价格
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装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同等有关单位做出具体规定，并纳入（）
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执行特殊物资运输列车任务时，车辆段和管理人员须加强干部值班和信息反馈，及时深入现场，了解运输计划和作业情况，检查列车作业质量。（)
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长度为24.6m的预应力梁，跨装支距一般为17.6～18m并根据梁型确定，使用两辆平车跨装运送时，限用车长15.4米共用平车（）
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长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为（）并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车
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