930E卡车轮胎螺栓的标准扭矩为（）N.M

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• M24螺栓的标准扭矩为25000N•cm。

  A . 正确 B . 错误

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• 某地最高、最低轨温温差为80℃，60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。

  A . A.500N•m B . B.700N•m C . C.900N•m D . D.1100N•m

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• 根据《中国移动江苏公司基站铁塔建设管理规定（2011年版）》，螺栓与螺母必须匹配，若螺栓的无扣长度不够长应改用长一级的螺栓，且螺栓一律紧两遍，螺母拧紧后，螺母应露出不小于两个螺距（采用双螺母时可以平扣）。全部安装结束监理应进行螺栓扭矩检查（M16≥70N.m；M20≥120N.m；M24≥（）N.m；M27≥200N.m；M30≥240N.m）。

  A . 130 B . 150 C . 160 D . 180

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• 基本轨与滑床板，轨撑的链接螺栓牢固，道钉无浮离扣件全、正、紧、靠扭矩达到（）N.m。

  A . 70-140 B . 80-150 C . 80-140

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• NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为（）N.m。

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• 730E卡车现用37.00R57型号轮胎，螺栓紧固扭矩为（）N.M

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• 必须对锚杆螺母进行二次紧固，直径20mm的锚杆二次紧固后扭矩要求为（）N.m。

  A . A、100～150 B . B、200 C . C、250～300

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  A . A、80—125 B . B、100—150 C . C、140—200

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  A . 196～247 B . 216～247 C . 226～247 D . 216～226

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• 低碳钢M12螺栓扭矩为（）N.m。

  A . 38.00—50.00 B . 21.00—28.00 C . 37.00—46.00 D . 91.00—124.00

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• 170D、730E、685E、930E等卡车新更换的轮胎重载运输（）后必须进行二次紧固。

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• 组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，扭矩值须符合螺栓DN10为（）N.m。

  A . 90 B . 105 C . 115 D . 125

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• 汇流排外包接头螺栓紧固力矩为（）N.m，螺栓朝向为一正一反交替布置。

  A . A、25 B . B、44 C . C、70 D . D、100

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• 基础制动装置制动盘的固定螺丝扭矩为（）N.M

  A . 930 B . 1030 C . 1130 D . 1230

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• 根据标准GB50205-2001规定高强度大六角头螺栓连接副扭矩法检验结果中的终拧扭矩值与施工扭矩值的偏差在（）以内为合格。

  A . 5% B . 10% C . 15% D . 20%

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• NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N.m。

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• 重庆单轨车中心销螺栓拆卸时的扭力为（）N.m。

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• 830E卡车轮胎螺栓的标准扭矩为（）

  A . 773N.M B . 1085N.M C . 1844N.M D . 940N.M

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• 普通线路接头螺栓扭矩标准：25米钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，60kg/m及以上钢轨扭矩为（)N·m。

  A.300 B.400 C.500 D.700

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  A．43961 B．44119 C．15-20 D．20-25

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• M24螺栓的标准扭矩为25000N？cm。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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  A．44 B．50 C．70

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  A．6 B．8 C．10 D．11

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