在无结合粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前()洒布。
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路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于()mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。
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透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于()mm(无机结合料稳定集料基层)()mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
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粘层油在气温低于()℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
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用乳化沥青作透层油时,要通过试洒试验确定乳化沥青的渗透深度或稠度(粘度)
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用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为()L/m2。
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沥青透层施工时,当气温低于()℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
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透层沥青和黏层沥青必须采用沥青洒布车喷洒。()
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用乳化沥青作透层油时,要通过试洒试验确定乳化沥青的()。
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沥青路面的无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。()
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在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前()洒布。
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在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前()d洒布。
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为使沥青砼面层与基层粘结好,在面层铺筑前4~8h,在粒料类的基层洒布(),若基层为旧沥青路面或水泥砼路面,则在面层铺筑前,在旧路面上洒布一层()。
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多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒()后铺筑下封层。
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沥青混凝土路面中,在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为()。
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在冰冻地区和气候干燥地区,无机结合料稳定土或粒料的基层常常产生收缩裂缝。如果沥青面层直接铺筑其上,会导致面层出现反射裂缝,为此可在其间加设一层粒料或优质沥青材料层,或者适当加厚面层。
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第469题:某路面施工工序如下:基层准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型, 其对应的路面是()。
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第162题:背景资料: 某施工单位, 承包了一条全长48.7km的高速公路, 设计车速为120km/h, 该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况: (1)对下承层进行清扫, 底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 (2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备, 配备好试验人员报项目技术负责人审核。 (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。 问题: (1)逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当, 请改正。 (2)对沥青路面混合料的运输有何要求?
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第83题:沥青混凝土路面中, 在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为()。
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沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于( )后才能摊铺上层。
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在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油时,透层油应渗透入基层()。A.B.C.D.
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在铺筑沥青面层之前,在基层上浇洒乳化沥青等,形成的透入基层表面的薄层称为____。而为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结,洒布由沥青材料做成的薄层,称为___________。
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沥青摊铺前喷撒粘层油或透层油时,喷洒人员须配戴口罩,并采取遮板遮 挡等措施,保护路沿石和人行道板,避免造成污染。
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半刚性基层透层油渗透深度试验用以评价透层油的渗透效果()
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沥青路面透层施工时,如遇大风或将下雨时,不能喷洒透层油,气温低于()时不宜喷洒透层油
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