船倒车停船距离（冲程）的定义是：（）
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正车运行的柴油机，需要紧急换向，当停油后需能耗制动时，缸内压缩空气排出必须在（）排出气缸。 Ⅰ.正车压缩冲程之末 Ⅱ.倒车膨胀冲程之初 Ⅲ.正车膨胀冲程之末 Ⅴ.倒车压缩冲程之初 Ⅴ.倒车膨胀冲程之末 Ⅵ.正车压缩冲程之初
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落锚时的船速，可利用：（）.Ⅰ.冲程资料估算Ⅱ.正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ.本船倒车水花来判断（流缓时）
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船舶在使用投木块法测定冲程时，其冲程大小表示船移动的距离（）.
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落锚时的船速，可利用：（） Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断（流缓时）
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船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）
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船停车后的停船距离（冲程）的定义是：（）
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通过那种标准试验方法来判断船舶的停船性能（）？
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停车后的停船距离受到哪些因素的影响：（） Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推进器类型
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轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时，两者的倒车冲程相比较（）。
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航行中的船舶倒车停船过程中，关于速度的变化的说法错误的是：（） Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快，后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后，均匀下降
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与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（） Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间
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航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是：（） Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门，检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧
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落锚时的船速，可利用：（） Ⅰ、冲程资料估算Ⅱ、正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ、本船倒车水花来判断（流缓时）
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对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（） Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
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船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。 Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。
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同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）
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航行中的船舶倒车停船过程中，关于速度的的变化的说法错误的是（）①与停车后速度变化过程相同；②开始下降快，后期下降慢；③主机倒车转速稳定后，均匀下降。
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据实船试验数据统计，5万吨级货轮（内燃机），倒车冲程约为（ ）。
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紧急避让时，应操满舵避让的是（）停船距离。
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落锚时的船速，可利用：I、冲程资料估算；II、正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定；III、本船倒车水花来判断（流缓时）
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据统计,一般10万吨级和1520万吨级船癣的全速倒车冲程分别为（）
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航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是__。①尽可能停船以减少进水量；②关闭水密门，检查破损情况；③操船使破损位置处于下风侧（）
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一般船艇的惯性停船行程为艇长的倍（）
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Z形操纵制动法其特点是（）。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向（向左或向右），弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足；②在倒车未开出之前2～3分钟的时间之内，已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速，可以缩短紧急停船距离和时间；③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段，逐渐平稳进行，避免了主机超负荷运转等情况出现；④该方法不受水域、航速等条件的限制
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