机车连挂前，可以插设防跳插销。
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在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。
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在连挂车辆时，距（）较近时，连挂前，应采取好防溜措施。
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井下电机车充电期间，严禁带电插、拨防爆插销连接器。
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调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于（）的位置。
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在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。
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单机挂车，连挂前由车站彻底检查（），并将编组顺序表和货运单据交与司机。
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单机挂车，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与（）。
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动车组与回送车连挂前，操作“连挂准备”开关打开头车的前端（）。
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连挂前要一度停车，连挂后的车辆要（），确认连挂妥当后、连接风管方可起动。
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连挂前，必须至少有一个车钩处于（）状态才能实现连挂。
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车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。
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工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前，无需试拉。（)
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设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责;无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由（)负责。
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失；车钩防跳插销及吊链无丢失，车钩防跳插销插设良好（到达作业故障时现场可不处理）（）
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北京车辆段客列检作业指导书：机车连挂前,作业者须通过站台指示牌或车端标记认真核对作业车次与计划作业车次是否一致。机车到达后，与车辆连挂前,对机次一辆客车（)车钩、软管状态检查。
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货物列车中车钩防跳插销的插设和检查，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂处由连挂人员负责（）《行规》第38条
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列车中设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由负责（）
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在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业G（）
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在连挂前，将进行连挂的（）调度到便于安全连挂的位置，简称调整钩位
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调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于（）的位置。 A. 提钩 B. 接管 C. 连挂 D. 牵引
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调移专运车、公务车，连挂前应，并通知车内人员注意
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^利用机车【含附挂回送过渡车】调动动车组，连挂前，在 10m 距离外一度停车，确认动车组过渡车钩已安装好后，以不超过 5km/h 的速度连挂（）
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机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。
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货物列车中车钩防跳插销的插设和检查，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂处由连挂人员负责（）（应知应会-《行规》第38条）
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