全船有很多条火警探测器分路，每一分路都有一个探测器，既有探测火警的功能又有检测该分路断线故障的功能，被安装在每一回路的（）位置。
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一个探测环路有故障（断开或无电源）是否会影响火警系统？（）
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临时线路必须有一总开关控制，每一分路需装漏电保护开关。
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室内照明线路的用电设备，每一分路的总容量不应超过（）千瓦。
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发动机火警探测元件一个失效，一个正常情况下（）
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主轮舱火警探测系统由什么汇流条供电（）？
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下列属于全船性警报系统的是（）。 Ⅰ、火灾自动警报系统； Ⅱ、主机故障报警； Ⅲ、烟火探测自动警报系统； Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统； Ⅴ、手动火警按钮； Ⅵ、供电故障自动报警。
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每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
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照明线路每条分路的绝缘电阻应大于（）MΩ。
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全部临时线路必须有一总开关控制，每一分路需要装（）。
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若将火灾报警器同一分路的中间探测器和终端探测器对调，（）。
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发动机火警探测系统中，每个发动机有A,B两个环路，如果一个环路出现故障，探测系统还能正常工作吗？
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当飞机刚升空(<20秒),RA<400FT,这时探测到一个火警:（）
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屋内照明线路的用电设备每一分路的要求是（）
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船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较，（）。
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如果发动机的一个火警探测环路断路，则（）。
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若APU一个火警探测环路有故障,当进行APU火警测试后,出现的现象是:（）
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对货舱火警系统进行测试时，如一个货舱火警指示灯不亮且探测故障指示灯亮，则说明（）
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当发动机火警探测系统一个环路失效时（）
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区间轨道电路分路不良时，改按电话闭塞法行车。《行细》第90条（）
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单轨条式50Hz相敏轨道电路的分路电阻为多少？（）
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下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统；Ⅳ、机舱施放CO<sub>2</sub>前的自动警报系统；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警
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防火卷帘与报警系统联动，一般都在每镗卷帘两种类型的探测器，并设置两个输出模块和两个输入模块，当某一个感烟探测器发出火警信号时，主机按照预先编制的软件程序指令相应输出模块动作，使该防火卷帘门下降至距地面1.8米，当另一个感温探测器发出火警信号时，主机指令另一输出模块动作，使该防火卷帘门下降完成落地，分隔相关防火分区（）
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对于客船，如探火系统不能遥控和逐一识别每一探测器，一个分区的探测器所服务的处所不得同时包括船舶的左、右两舷，不得多于一层甲板，也不得超过一个主竖区（）
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《行规》第154条：确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过确认（）
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