行李包裹发生破损、湿损、变形等事故时,在事故种类中列为损坏类。
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承运按规定包装条件的行李、包裹在运输途中发生损坏时,事故责任列承运站。
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无法交付物品在保管期间发生丢失、损坏时,参照行李、包裹事故处理的有关规定办理。()
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承运的行李、包裹发生火灾爆炸的行包事故为大事故
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行李、包裹事故种类有哪几种?
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由于承运的行李、包裹发生火灾爆炸造成人员重伤的行包事故为重大事故。
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发生行李、包裹事故时,车站应会同有关人员编制行李、包裹事故记录交收货人作为请求赔偿的依据。
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发生行李、包裹事故时,事故赔偿一般应在到站办理,特殊情况也可由()办理。
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发生行李、包裹事故时,事故赔偿一般应在到站办理,特殊情况下也可由发站办理。()
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发生行李、包裹事故时,车站应会同有关人员编制客运记录交收货人作为请求赔偿的依据。()
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行李包裹事故种类包括以下七种:火灾;被盗;丢失;损坏;误交付;票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时;污染。
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行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时,有关站、车应编制客运记录一式二份,一份留存,一份随行李、包裹递送到站,作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。
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行李包裹发生破损、湿损、污染、变形等事故时,在事故种类中列为损坏类。
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列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。
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行李包裹在运输中发生票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时,应做为事故立案处理。
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《铁路旅客运输规程》发生行李、包裹事故时,车站应会同有关人员编制行李、包裹事故记录交收货人作为请求赔偿的依据。
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行李、包裹在运输途中发生部分损坏时,有关站、车应编制客运记录一式二份,一份留存,一份随行李、包裹递送到站,作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。
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铁路运输企业应当保证承运的包裹、行李的安全。若发生行李、包裹事故时,其赔偿标准为()。
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对符合规定包装要求的行李、包裹,能够证明直接造成包装损坏站、车的,发生的事故时,事故责任列直接造成破损的站、段。
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《铁路旅客运输规程》发生行李、包裹事故时,事故赔偿一般应在()办理。
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行李包裹事故种类中的丢失包括全部未到或部分短少,有被盗痕迹的情况。
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行李包裹发生污染、腐坏等事故时,在事故种类中列为其他类。
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被盗行李、包裹在()破案,并全部追回没有损失时,不作事故统计。
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行李、包裹发生情况应作为事故立案处理()
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《铁路行李、包裹损失处理规则》()293号)规定,发生铁路交通事故造成行包损失时,应按照()《铁路交通事故调查处理规则》有关规定进行调查处理
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