为降低循环流化床污染物气体的排放量，应将过量空气系数降至（）。
相似题目
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采用稀薄燃烧技术，过量的空气可以吸收更多的热量，提高燃烧的温度和压力，极大降低Nox排放。（）
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为降低循环流化床锅炉污染物气体的排放量，应将运行床温控制在（）左右。
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根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996)，过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
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为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暧风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空气预热器入口风温。
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为降低循环流化床污染物气体的排放，应注意利用炉膛悬浮空间和旋风分离器的（）能力。
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对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围，可提供故障分析的参考，不作为排放不合格的判定依据。
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循环流化床锅炉具有以下优点：（）、可降低NOx排放量，燃烧强度大，炉膛面积小，燃料制备系统简单等。
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能够测量（）并能按规定计算过量空气系数值，是双怠速法排放气体测试仪器的基本要求之一。
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增大柴油机功率的途径有（）。①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数；④提高进气压力；⑤降低转速；⑥增大过量空气系数。
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降低炉内过量空气系数，排烟热损失（）
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采用稀薄燃烧技术，过量的空气可以吸收更多的热量，提高燃烧的温度和压力，极大降低Nox的排放。（）
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降低炉内过量空气系数，排烟热损失（）。
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GB18285―2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，对在用汽车排放污染物检测时应进行过量空气系数测定。
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《火电厂大气污染物排放标准》（GB13223-2003）中规定，实测的火电厂二氧化硫和氮氧化物的排放浓度必须进行折算，燃煤锅炉按过量空气系数折算值α为（）进行折算。
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根据GB13223-2003《火电厂大气污染物排放标准》，燃煤锅炉的过量空气系数按（）进行折算。
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《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2001）中规定，燃烧锅炉烟尘、二氧化硫排放浓度空气过量系数折算值为（）。
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实测的工业炉窑的烟（粉）尘、有害污染物排放浓度，应换算为规定的掺风系数或过量空气系数时的数值，而熔炼炉和铁矿烧结炉按实测浓度计。（）
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对于使用闭环电子控制燃油喷射系统和三元催化转化器的汽车，如果检测到的过量空气系数（λ）超过了标准规定的要求，则认为排放不合格。（）
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对（），国家标准《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，要进行过量空气系数（λ）的测定。
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计算题： 实测某台非火电厂燃煤锅炉烟尘的排放浓度为120mg／m3，过量空气系数为1.98，试计算出该锅炉折算后的烟尘排放浓度。
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
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最合理的过量空气系数应该为q2、q3、q4之和最小的过量空气系数，我们称为锅炉的最佳过量空气系数。
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循环流化床锅炉运行中，风量的调整本着一次风保证流化和调节床温，二次风量调整过量空气系数的原则，并兼顾污染物排放要求，并注意调整一二次风量时要及时调整引风量，保持风压平衡。
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循环流化床锅炉的一次风主要是补充炉内燃料燃烧的氧气和加强物料的掺混，另外循环流化床锅炉的一次风能适当调整炉内温度场的分布，对防止局部烟气温度过高、降低NOx的排放量起着很大作用。