当加热炉燃烧器改用强制通风时,其二次风门应()。
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在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中,当锅炉负荷变化时,风门控制系统是属于()。
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对于强制通风加热炉,为使空气预热器风道衬里得到有效烘干,当入口烟气温度达到260℃时,应启用预热系统引风机,保证预热器内有空气流通。()
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管式加热炉采用强制通风式燃烧器有哪些优点?
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加热炉的风门主要是为炉子燃烧提供所需要的()
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当电流互感器一次电流是从L1端流入,L2端流出时,其二次侧的()端应接地。
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当现场在瓦斯保护及其二次回路上进行工作时,请问,重瓦斯保护应由什么位置改成什么位置运行。
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事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后,加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。()
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加热炉的个别燃烧器停用时,应关闭其风门,这样可减少加热炉热效率的下降。()
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当减少火区供风量有可能造成火灾从富氧燃烧向富燃料燃烧转化时,应保持正常通风。
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加热炉风门开度越大,炉内空气量越大,燃烧更充分,所以风门开得越大越好。
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如果加热炉热负荷不够,可适当增加燃气量,逐渐调节风门、燃烧器,使燃气达到呈()火焰的最佳状态。
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加热炉检修结束后,其通风及烟道气系统的验收内容是:烟道挡板,燃烧器风门,余热回收系统的蝶阀调节是否灵活,开度指示是否正确,燃烧器安装记录是否齐全。
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在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压。()
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加热炉停车以后应打开烟道挡板、风门、观火门及观火孔进行自然通风。()
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受限空间作业,应保持受限空间空气流通良好,可打开人孔、手孔、料孔、风门、烟门等与大气相通的设施进行自然通风;必要时,应采用风机强制通风或管道送风,管道送风前应对管道内介质和风源进行分析确认()
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当抛煤机锅炉炉排上没有火焰时,可停止引风,再停止送风,改用自然通风()
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当电流互感器一次电流是从L1端流入,L2端流出时,其二次侧的()端应接地。A、K1
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如判断为发生锅炉尾部烟道再燃烧,应紧急停炉,停炉后立即停止引风机、送风机和一次风机,严密关闭各风门挡板及烟道各孔、门,禁止通风()
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当加热炉燃烧器改用强制通风时,其二次风门应()。(编制人:张青梅 审核人:洪汉青)
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为保证有限空间内空气流通和人员呼吸需要,可采用打开人孔、手孔、料孔、风门、烟门等与大气相通的设施自然通风,必要时须采取强制通风方法()
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输油加热炉停炉后,立即关闭烟道挡板和风门、看火孔等所有门孔,以防因急剧冷却而损坏炉体结构。炉膛自然降温。在需要加速冷却时,待炉内缓慢冷却8~10h(当炉膛温度降到300aC以下时)后方可打开烟道挡板和风门进行自然通风。当炉膛温度降到()以下时,可根据需要将防爆门、看火孔等打开。
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BA031加热炉正常运行中,当负荷不变时,应及时调整油量和风量,保持加热炉燃烧稳定()
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当电流互感器的一次电流是从L1端流入,L2端流出时,其二次侧的()端应接地。
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加热炉点煤气前应采用自然通风或强制通风的方法,将炉膛内的可燃气体置换成空气。
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