（）的内孔与夹头体为动配合。
相似题目
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密封垫的内孔必须略大于工件的内孔。
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采用定位套定位时，工件放置在定位套内孔中，工件的外圆与套的内孔采用无间隙的配合。
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在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号。
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离心泵轴承座内孔与轴承外圈配合H7/h6是（）配合。
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直流牵引电机换向器套筒内孔与电枢轴通常采用（）配合。
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联轴器采用锥形面配合时，必须保证内孔与轴的接触面积（）。
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飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过（）。
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滚动轴承内孔与轴的配合采用基轴制，轴承外圈与轴承箱采用基孔制。
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工件的内孔与周边断面形状完全一致的冲模是（）
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
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滚动轴承的配合是指成套轴承的内孔与轴和外径与外壳孔的尺寸配合。
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球阀的工作原理是：开启执行结构，球体沿上下轴在阀体内作（）球体的内孔与阀体两端相通或隔断，从而达到球阀的开启和关闭。
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滑套的内孔与夹头体为（）。
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推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。松环的内孔比紧环的内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对静止。紧环与轴取较紧的配合，与轴相对运动。（）
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密封垫制作时，垫的内孔必须（）工件的内孔。
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联轴器内孔与轴的配合必须具有一定的间隙，间隙大小一般为(0．8～1．5)‰的轴径。
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飞轮的内孔与外圆要求同轴度在（）mm之内。
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柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。
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水泵轴承内孔与轴的配合间隙为（）毫米。
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在配合件采用相同基本偏差的情况下，滚动轴承内孔与轴配合较紧。
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组合式抽油杆打捞筒的上接头的上部有连接抽油杆的内螺纹，下部有与上筒体连接的外螺纹，内孔与弹簧座滑动配合，小通孔用于（）。
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砂轮内孔与接长轴、法兰盘的配合应有适当的间隙，如果砂轮间隙过小，必须 后再安装，以免砂轮因长触在磨削时受热膨胀而使砂轮胀裂。
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在配合件采用相同基本偏差的情况下，滚动轴承内孔与轴配合较紧。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第65题（）
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如下图所示，轴套内孔与轴的配合是（）。