水冷式发动机的冷却系包括（）
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发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
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胶轮车水冷却系包括（）水泵，风扇，节温器和水温表等主要部件。
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发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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发动机冷却系的冷却方式主要有风冷式和水冷式两种。
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强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
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发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
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发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
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水冷却系的节温器一般安装在（）。
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发动机冷却系按冷却介质分为水冷和（）两种。
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冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
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水冷却系主要由哪些装置组成？
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目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
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水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由（）控制的。
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强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
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按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
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发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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一般汽车水冷却系的构造有哪些？
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发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。（）
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强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
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发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种。
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水冷却系中，冷却强度调节装置有（)、（)和（)。
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发动机的五大系包括：燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、供电系（）
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发动机水冷却系中的风扇离合器属于()装置。
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发动机正常工作时，水冷却系中的冷却水温应保持在60~80°C的范围内（）
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