舵系采用高分子材料衬套时，衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。
相似题目
-
装用转8AG等型转向架车辆的各制动衬套采用硬度为（）的奥．贝球铁，或高分子含油尼龙衬套。
-
转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。
-
货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
-
装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）
-
水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损，磨损不严重时可以更换（），恢复间隙。
-
装用转8AG等型转向架车辆的各制动衬套采用硬度为（）的奥一贝球铁，或高分子含油尼龙衬套。
-
检查脱锭机构上大、小夹钳全部铰接头的磨损程度时，若销子与衬套间的间隙大于（），则应更换销子或衬套。
-
装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的积累误差或配合间隙的方法是（）。
-
机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。
-
目前船舶舵系衬套一般都采用（）材料，冷冻安装。
-
滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。（）
-
常见上舵承都采用高分子材料衬套，下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。
-
转向节主销与衬套配合间隙（），交导致汽车在行驶前轮发摆。
-
装配时，使用可换垫片，衬套和镶条等，以消除零件之间的累积误差或配合间隙的方法是（）。
-
机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。
-
装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙方法是（）
-
采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求，而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的（）
-
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
-
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
-
装配时，使用可换垫片，衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）
-
检在分电器轴与衬套之间的间隙,分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm,最大不超过0.07mm
-
检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为，（）mm
-
变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时，应更换新衬套（）
-
机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基轴制的间隙配合。（)