主变的冲击合闸次数为()。
相似题目
-
1号主变的额定容量是()MVA。
-
主变的主要技术参数。
-
空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
3号主变的额定电压为()kV
-
1号主变的冷却方式是()。
-
主变的绕组绝缘方式一般为全绝缘方式。()
-
一般线路的冲击合闸次数为()。
-
某220kV变电所,最终规模为两台180MVA的主变,额定电压为220/110/35kV,拟在35kV侧装设并联电容器进行无功补偿。请问本变电所的每台主变的无功补偿容量取哪个为宜()?
-
在额定电压下对站用变的冲击合闸试验,冲击合闸宜在站用变()进行,应无异常现象。
-
主变的主要组成?
-
主变的学习内容有哪些?
-
#1主变的冷却电源取自哪里?
-
母线的冲击合闸次数为()。
-
某500kV变电站处于Ⅲ级污秽区(2.5cm/kV),请对变电站内电气设备的绝缘水平进行选择和计算。若主变内、外绝缘的全波额定雷电冲击耐压水平为1425kV,计算此主变的避雷器标称放电电流下的残压不得高于下列何值()?
-
主变的作用?
-
主变的主保护有()
-
更换绕组后的变压器,其冲击合闸次数为()。
-
站用变启动验收在额定电压下对站用变的冲击合闸试验,冲击合闸宜在站用变低压侧进行,应无异常现象。
-
PMS中主变的调度编号必须维护。
-
一个主变的出线电流的代数和等于主变供出线的一侧电流。
-
主变合闸冲击前应投入()。
-
空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
并联电容器装置正式投运前,应进行冲击合闸试验,投切次数和每次合闸时间间隔分别为多少_______。
-
主变的主保护为()