城市轨道交通线路按其空间设置位置,有地下、地面和()三种形式。
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城市轨道交通线路按其在运营中的作用,可分为()。
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《城市轨道交通运营管理办法》规定:城市轨道交通应当在地面和高架车站以及线路轨道外边线()设置控制保护区。()
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城市轨道交通一般分为地下铁道、城市轻轨、城市有轨电车、市郊铁路等
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城市轨道交通线路的铺设方式,线路可分为地下线路、()和高架线路。
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城市轨道交通线路空间设置有()三种方式。
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城市要发展轨道交通,就一定要以发展地下铁道为主
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城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为()、辅助线(含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等)和停车场。
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城市轨道交通线路可采用地下、地面、()三种不同的空间布置方式。
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《城市轨道交通运营管理办法》规定:城市轨道交通应当设置控制保护区:其中在地下车站与隧道周边()设置。()
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城市轨道交通线路相关的信号标志有警冲标、()、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标等
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按照车站与地面的相对位置分类,可以把城市轨道交通车站划分为哪几类?各有什么特点?
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城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理,利用( ),实现施工风险动态跟踪和控制。
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城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有地面出入口和()等。
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我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。
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城市道路是最主要的交通设施,是指乘客、货物可以在不同位置之间移动的空间通道,包括地面、水运、空运等。
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地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行
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按车站空间位置进行划分,车站有地面站、地下站和高架车站三种形式。
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城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器,但是为了提高行车效率,可以在区间设置信号机,以缩短行车间隔,这种情况下,在设置信号机的位置,必须设置计轴器。
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按照水泵机组设置的位置与地面的相对标高关系,泵站可分为地面式泵站、地下式泵站和半地下式泵站。()
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城市管理主管部门、城市轨道交通运营单位应当按照规范设置城市轨道交通导向和公共信息标识。已有国际通用标识的,应当使用国际通用标识。()
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市政工程行政管理等有关部门建设城市地下综合管廊时,应当依据电网专项规划预留地下供电设施的位置和通道,并设置明显标志()
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6、地下铁道是指只铺设于地下的城市轨道交通系统。
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