T•JK2-A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为（）mm。
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T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。
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气体继电器按动作原理不可，可分为两种结构，一是浮筒式气体继电器，二是挡板式气体继电器；按其接点形式不同，又有水银接点的气体继电器和干簧接点的气体继电器两种
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T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些（）。
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对车辆减速器制动、缓解表示接点有何要求？
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无极加强接点继电器磁钢的极头伸出接点表面不小于（），否则将影响吹弧效果。
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T•JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。
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熄弧磁钢的极头伸出接点表面≥（）。
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为减少干簧接点火花拉弧，提高接点工作可靠性，宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002（1A，100V），以保护干簧接点盒行程开关SK。
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T·JK2-A型减速器的控制箱电磁线圈电阻为（）Ω。
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安全型继电器加强接点熄弧磁钢，起磁吹灭弧作用，保护接点不致烧损。
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T•JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
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T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
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QJ1型气体继电器瓦斯接点开始动作时，永久磁铁距干簧点玻璃管壁应为2.5～4mm。然后。永久磁铁随挡板向前滑行的距离不小于1.5mm；挡板到终止位置时，永久磁铁与干簧接点玻璃管壁应有距离0.5～1.0mm
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T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
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T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。
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QJ1型气体继电器的开口杯在活动过程中与接线端子距离不应小于3mm；开口杯下降使干簧接点动作的滑行距离不小于1.5mm；开口杯上的磁铁距干簧点玻璃管壁的距离应为1～2mm。
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T•JK2-A型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm。
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T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
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T·JK2、T·JK2-A型减速器安装快排阀后的全制动时间为（）S。
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T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
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T&8226;JK2-A型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm
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TJK3型减速器磁钢和安装在头部或尾部曲拐支座上的干簧接点盒之间，保持（)的间隙。