（）计划兑现率是对车站日班计划编制和执行质量进行考核的内容之一。
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加强市电网公司、检修分公司等单位设备停电计划编制质量考核与评价，提高月度检修计划执行率，坚决遏制（）事件的发生
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（）系统严格执行既定播出计划，即车站子系统按照事先编制的播出列表进行自动的信息播出。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
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阶段计划是以日班计划为基础，结合列车运行的实际情况进行编制的（）计划。
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扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度，不必纳入车站日班计划。
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车站要建立日计划分析考核制度，各次列车计划完成兑现率及日计划兑现率均要达到（）以上。
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车次兑现率是对计划车次执行情况的考核。实际车次如果不能按计划兑现，必然会造成乘客滞留，打乱正常的运营计划，造成不准点，甚至出现大间隔。（）
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日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫（）。
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货运计划管理包括整车、零担、集装箱运输计划的编制方法、步骤，计划的受理与审批制度和（）及日班计划的编制、审核与执行。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
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（）是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
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网省公司生产技术部门应定期检查考核各地市公司季（月）度检修计划的编制质量和执行情况，未进行该项工作扣（）分，工作不够扎实，扣（）分。
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各级配网生产管理部门应每年对所属单位的（）的编制质量和执行情况进行抽查。对未按时编制状态检修计划或计划中内容不完整的，应督促整改、完善，进行评价考核。
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车站旅客输送日计划的考核中要求日计划兑现率要达到（）
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全路各编组站和作业量大的（），均须按照《铁路运输调度规则》的规定，正确编制和执行车站作业计划。
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阶段计划是以日班计划为基础，结合列车运行的实际情况进行编制的2--3h计划。
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车站要做好检票计划的核对，作业交接班和自动检票机状态监控工作，确保检票计划编制、下达、执行的唯一性、连续性和准确性。（)
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日班计划中所编制的发往各方向的的计划叫列车出发计划（）
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工作质量指维护人员对维护任务的执行情况;根据维护工作兑现率和设备运行情况进行考核。（)
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网省公司生产技术部门应定期检查考核各地市公司季（月）度检修计划的编制质量和执行情况，未进行该项工作扣分（）
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车站应建立日计划分析考核制度，各次列车日计划完成兑现率要求达到()以上。
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车站要建立日计划分析考核制度，各次列车计划完成兑现率及日计划完成兑现率均要达到（）以上
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纳入调度日班计划的装卸路料作业，在车站进行装卸路料作业时，装卸车负责人应按日班计划内容向车站值班员提出口头申请（）
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EHS教育培训的基本要求（）每年初编制年度培训计划，组织对EHS教育培训工作执行情况进行考核
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