公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设置（）。
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通行能力是指在一定的公路和交通条件下，公路上某一路段适应（）的能力。
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车辆在允许停车路段停车时，应按（）停放。
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因不可抗力或者重大交通事故致使车辆通行安全难以保障或者交通严重受阻时，经（）部门会同公路管理机构批准，可以对部门路段或者全路交通实行限时封闭。
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（）；（）以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。
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各高速公路路段管理部门在所辖路段内从事（）、（）和（）的专用工作车辆，可免缴通行费。
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驾驶货车在高速公路遇施工路段时，应该（）
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机动车在城市道路允许临时停车的路段临时停车时，应当按顺行方向停留并开启危险报警闪光灯，车身右侧距路缘不得超过（），驾驶人不得离车。临时停车不得影响其他车辆或者行人的通行。
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根据《校车管理条例》第三十一条规定：校车运载学生，可以在（）专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。
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在车辆的总质量或轴重超过公路汽车荷载设计值或有关规定而禁止通行的路段，应设置（）标志。
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路养护工程施工影响车辆、行人通行时，（）应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车辆和行人通行。
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某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）
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公路通行费是按照国家有关（）规定，经省级人民政府批准对行驶贷款修建路段、桥梁、隧道的机动车辆收取的用于偿还贷款及收费路段（桥）养护和管理的专项费用。
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路段进行撒盐融冰，待路面允许通行时，宜采取（）手段汇集车辆降低车速，预防因车速过快造成的交通事故。
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高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道，其宽度为（）m。
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高速公路通行能力是指在一般交通状况和道路条件下，让各种车辆通过高速公路上的某车道或路段，并连续测量（）内的单向最大交通流率。
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施工现场围挡高度在市区主要路段不宜低于（）m，在一般路段不低于（）m。
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某一级公路位于多风地区，且对路面标线有反光要求。在施工该路段的标线时应在涂料中加入（）。
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现场的机动车辆应限速行驶，行驶速度一般不得超过（）；机动车在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过（）；并应在显著位置设置限速标志。
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依据《公路法》，改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志.。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车辆和行人通行（）
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为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向)心力，在该平曲线路段横断面上设置（)，即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向)心力。
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三级管制：能见度在100米以上200米以下时，实行三级管制。管制路段临时限速80公里/小时；通行车辆必须开启雾灯、示廓灯和前后位灯，保持车间距不小于80米（）
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客户车辆在收费公路网内单次行程所通行的路段叫通行路段（）
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通行费应以车辆实际通行路段为依据计算。无法确定计费信息的，客户应提供（）等信息，收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费；客户拒绝提供相关信息或经核实信息不实的，按照相关法律法规执行
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《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》规定工程项目应在实施完成后（）之内完成验收（）
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