结构受弯曲作用情况,采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案,该方案的布片和测量桥路的特点是()。

A . 桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较少 B . 桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较多 C . 桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较多 D . 桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较少

时间:2022-09-24 16:34:49 所属题库:国家开放大学(建筑结构试验)题库

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