在用的某个行调台发生故障时，此调度台的行调、助调、综合维修三个工种人员可以到（）上继续工作，实现行车指挥功能。
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遇有因设备故障须使列车限速运行时，须行调发布口头调度命令，并填记调度命令登记簿。（）
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TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。
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发生下列（）的严重治安或刑事事件时，司机应及时报告行调，按行车调度员的指示执行，并及时做好乘客广播。
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库内检车过程中发现列车故障，可能会影响列车出库时，信号楼调度员在故障发生（）分钟内报告行调。
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在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话闭塞法组织行车。
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请绘制行调台或者终端程序故障恢复流程图？
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在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话联系法组织行车。
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正线发生各类设备故障或事故时,由（)负责向行调提出使用工程车的计划（上人、设备地点和数量)。
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在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由行调统筹处理（）
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根据认证课程《无线系统基础知识实训指引》：当接到某个车上的司机能听到行调讲话但按PTT无法回复的故障时，一般首先判断为（）
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正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作（）
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正线发生各类设备故障或事故时,由谁负责向行调提出使用工程车的计划（上人、设备地点和数量）（）
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运营期间设施设备发生故障影响运营时，行调应按照“（)”的原则视情况安排施工作业。
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遇有因设备故障须使列车限速运行时，须行调发布口头调度命令，并填记调度命令登记簿。此题为判断题(对，错)。
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ATP故障或车载信号故障但信号系统联锁功能正常时，按行调命令采用NRM模式运行时，列车凭调度命令和地面信号机的显示运行，司机掌握好停站时间。（)
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道岔故障（红闪，无表示)时，行调（车站)可将道岔转动两个来回，并通知自动化部生产调度。（)
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3号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)
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6号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出（)
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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认
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在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用电话联系法组织行车（）
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发生联锁故障时，车站和行调共同确认第一趟发出列车运行前方的（）
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站台门故障由站务员与司机协同处理，发生故障时，行调无需立即进行干预指挥（）
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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为（）。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向生产调度及有关站发布封锁线路的命令，需要时通知电调停电。④由行调负责组织故障情况下的行车，根据生产调度要求组织相关问题的处理
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集控站需进行非正常行车作业时，在分散自律模式下，调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台，车站站长（值班干部)到行车室进行安全把关。（)
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