提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少？
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提速道岔外锁闭杆的动程，第一牵引点为（）mm，第二牵引点为（）mm。
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提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
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提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程为（）、第二牵引点处的动程为（）。
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列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有（）及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。
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60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程117mm。（）
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提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。
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列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程（）mm；第二牵引点的开程为56mm。
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60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
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ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的动程为（）.
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
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ZD6－E、ZD6－J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求？
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第二牵引点的动程为（）.
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容许速度不超过160Km／h的线路，可动心轨第一拉杆中心处的动程：12号提速道岔为（)，其他号码辙叉按标准图或设计图办理。
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试验道岔尖轨或心轨第一牵引点处4mm失效，离缝大于2mm，风险等级为高级，存在行车安全风险，易发生表示卡缺口。（)
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为125mm。It弹调性可弯折尖轨12号普通道岔为什160mm或180mm，12号提速道岔为（）
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60kg/m12号提速道岔第二牵引点动程是75mm±3mm，锁闭量≥35mm。（）
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辙叉号为30、42号道岔，在密贴尖轨第一、二、三牵引点处以及可动心轨第一、二牵引点处各加锁一个紧固器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨的第四、五牵引点处加锁一个紧固器（）
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尖轨长度为7.7m的12号道岔及辙叉号为12号以下的道岔，在密贴尖轨、可动心轨的第一牵引点处各加锁一个紧固器，分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨的第一牵引点处加锁一个紧固器（）