空调机组控制仪表供电电压为（）。
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重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
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DC600V直供电车综合控制柜触摸屏工作电压为（）。
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客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内（），空调机组与电气控制柜通过电器连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（方可由本车悬挂式发电机供电）。
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空调设备一般应有（专用的）供电线路，供电电压波动范围不应超过设备标称值的（）。
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水闸控制系统的控制台上的仪表中，当闸门处于关闭位置，当给控制台供电后，电压表应指示为电源线电压（）伏左右。
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CA6140型车床控制线路由控制变压器TC供电，控制电源电压为110V、（）做短路保护。
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目前在北京京能新能源有限公司使用的风机中恩德及上海电气的风力发电机组的主控制器使用的是mita生产的WP3100控制器，那么这几种风机的机舱内主控制器WP3100需要的供电电压为（）。
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空调设备应有专用的供电线路，电压波动不应超过额定电压的（）
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客车空调装臵的控制线路中设有欠电压保护装臵，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，保护电动机。
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空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为？（）
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为保证受端系统发生突然失去一回重载线路或一台大容量机组等事故是保持电压稳定和正常供电，不致出现电压崩溃，受端系统中应有足够的（）备用容量
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空调设备一般应有（）供电线路。供电电压波动范围不应超过设备标称值的（）。
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发电机组正常供电时，电压应控制在（）。
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（）主要用于对容量大的机组电动机供电，以缩短低压供电距离，改善对机组供电的电压质量。
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空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部1号针脚电压为？（）
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保持定子供电电压为额定值时的变频控制是恒功率控制。
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轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流V后进行
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空调系统由中间电压供电，紧急模式下（HV或IV失效时)由低电压供电。（)
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轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流110V后进行。（)
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主电路是向空调机组的压缩机等（)负载供电。额定工作电压：三相交流（)V。
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SWP系列温度控制仪的供电电压为（）V。
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TFDS-2T系统中控制箱给频闪灯供电的电源电压为（)。
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客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（B）时，自动切断电源，保护电动机（）
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重庆环线AS型地铁空调机组的控制电压为AC110V（）
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- （）由地区信用风险管理部授信审批部门认定。
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