故障的特征（）、紧迫性（评价故障和问题危机程度指标）和优先级（描述处理故障和问题的顺序）。
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可靠性是现代仪表的重要性能指标之一，可靠性是仪表发生故障的程度。
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应急故障处理过程中，由于排除故障时间紧迫，记录工作往往被忽视，影响日后的（）。
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电缆线路故障按影响程度分为重大故障、严重故障和一般故障。其中属于重大故障的是（）
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故障假设分析法一般要求评价人员用“”为开头对有关问题进行考虑。（）
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列检作业场要按月统计分析故障发现率、故障处理率、信息准确率，真实、准确评价列车技术作业质量，找出（）的质量问题。
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随着市场经济的发展、生产社会化程度的日益提高和经济全球化进程的加快，加强（），成为越来越重要和紧迫的问题。
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（）是衡量故障影响业务大小程度的指标，通常相当于故障影响服务质量的程度，一般是根据受影响的人或系统的数量来确定的。
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设备风险评估是在设备状态评价的基础上，评估设备出现故障的可能性和后果的严重程度，确定设备面临的和可能导致的风险。（）
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按照故障影响范围和严重程度将故障分为重大故障、（）和一般故障。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障件数TFDS指（）。
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对危险源及其危险程度进行安全评价，常用的评价方法有：安全检查表法、事故树分析、故障树分析、（）等。
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当电视机图像出现“网纹”故障时．应属于以下哪一指标出现问题？（）
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货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TPDS指（）。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TADS、THDS指（）。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中系统故障停机时间之和不包括（）和工务施工影响时间。
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一套完整的评价指标体系除包括评价指标、概括性问题外，还应包括反映每一指标相对重要程度的数量化标志——（）。
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利用（）进行故障诊断，要注意两个问题：选择特征突出的、有代表性的故障征兆参数；找出与上述征兆参数关联的直接主导原因。
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下列示性指标中，（）作为滚动轴承故障诊断特征量是很有效的，但用于滑动轴承的故障诊断就不灵敏了。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指（）。
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（）是评价故障危机程度的指标，是根据客户的业务需求和故障影响度而制定的。
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失效度、平均寿命、故障率函数都是可靠性评价指标
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根据元件故障、修复、切换、安装等过程的统计参数，通过对系统运行方式和元件故障模式的概率模拟，计算负荷点、系统的运行可靠性指标，得到概率可靠性指标和概率经济指标，从而对系统的可靠性能有一个较为全面和客观的评价的方法称为（）。
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一般故障 Incident-Minor 严重程度比“关键问题”和“严重问题”轻的其他问题，比如，系统功能未受损害或只有轻微损害的情况（）
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