搅拌机齿轮啮合不正常，可导致减速器出现异响，可尝试用（）办法解决。
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变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
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新抽油机减速箱内啮合人字齿轮必须在合箱检查齿轮的测面间隙，（）不达标的则不接收。
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主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。
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减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器（）
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变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。
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变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）。
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（）可导致发电机异响。
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自动变速器中的内啮合式齿轮泵，其内齿轮是不旋转的。（）
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用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。
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减速机观察孔盖作用，便于检视齿轮的啮合情况和注入润滑油，平时用螺钉拧紧。
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搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。
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变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。
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减速器齿轮啮合响声均匀轻快，噪声不超过（）dB。
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变速器常啮合齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（）。
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减速机运行时，齿轮啮合应平稳，无杂音，振动应不超过（）mm，窜轴不超过2mm。
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减速机在运行时，齿轮啮合应平稳，无杂音，振动值不超过（)，窜轴不超过2毫米。
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下列哪种情况可导致发电机异响（）
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（）可导致发动机异响
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当汽车（）时有异响，应检查齿轮的啮合间陈是否合适
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当汽车（）时有异响，应检查齿轮的啮合间隙是否合适
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自动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）
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在平行于齿轮轴线的投影面视图中，当剖切平面通过两啮合齿轮的轴线时，在啮合区内将一个齿轮的轮齿的齿顶线用粗实线绘制，另一个齿轮的轮齿被遮挡的部分用细实线绘制，也可省略不画。
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减速器运行时齿轮啮合应平稳、无杂音，窜轴不超过（)mm。
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减速机在运行中，齿轮啮合应平稳，无杂音，振动值不超过（)，窜轴不超过（)。
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